培育“夢工廠”的最強(qiáng)競爭力，除了總體設(shè)計(jì)的縝密策劃，還需要一系列先進(jìn)技術(shù)和工藝裝備的優(yōu)化配置。在湛江鋼鐵工程中，寶鋼轉(zhuǎn)變建設(shè)理念，采用大量成熟、可靠、適配的國產(chǎn)化技術(shù)裝備，在優(yōu)化總投資的同時(shí)，拉動(dòng)了我國鋼鐵工業(yè)技術(shù)的整體提升�！　�

 

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在湛江鋼鐵基地項(xiàng)目中，裝備國產(chǎn)化率按重量計(jì)算大于97%、按資金計(jì)算大于80%，提升了國產(chǎn)化裝備的國際影響力。中冶賽迪以湛江鋼鐵為標(biāo)桿，在國產(chǎn)化裝備集成中嵌入核心技術(shù)，打造國際領(lǐng)先的核心裝備產(chǎn)品，有力支撐了產(chǎn)業(yè)升級(jí)。截至目前，中冶賽迪已承擔(dān)包括湛江鋼鐵原料場、高爐、連鑄、熱軋等主體單元在內(nèi)的16個(gè)項(xiàng)目總承包和設(shè)備成套任務(wù)。 　　

 

環(huán)保原料技術(shù) 助推綠色清潔鋼廠建設(shè) 　　

 

來到湛江鋼鐵基地的西北角，兩座藍(lán)白相間、圓形穹頂?shù)木扌?ldquo;蒙古包”格外引人注目，這是湛江鋼鐵煤場。這種封閉貯存原料的形式，正是中冶賽迪自主開發(fā)的環(huán)保原料場�！　�

 

鋼鐵企業(yè)是環(huán)境污染大戶，其重要污染源揚(yáng)塵尤其難治理。中冶賽迪經(jīng)過多年攻關(guān)，自主開發(fā)全球領(lǐng)先的環(huán)保原料處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了用煤不見煤、用礦不見礦、運(yùn)料不見料的綠色清潔生產(chǎn)。該技術(shù)在邯鋼應(yīng)用后，料場周邊環(huán)境揚(yáng)塵量同比下降約70%，物料損耗量減少50%~85%，料堆表面灑水量減少80%以上，占地節(jié)省了三分之一。　　

 

環(huán)保原料儲(chǔ)存方式，也非常適用于湛江這個(gè)臺(tái)風(fēng)暴雨多發(fā)地。湛江鋼鐵原料場受料量3400余萬噸，原料品種豐富，供應(yīng)用戶單元就有6、7個(gè)。為了便于原料貯存、提高運(yùn)營效率、降低物料損耗，中冶賽迪打出“組合拳”，根據(jù)不同的物料形式采用不同的料場結(jié)構(gòu)：煤礦品種少、批量大，主要采用“蒙古包”似的D型結(jié)構(gòu)，直徑120米，為國內(nèi)最大的適應(yīng)多品種同時(shí)堆存的D型煤場；粉礦、混勻料品種多、批量小，采用長條形的B型結(jié)構(gòu)，便于分運(yùn)傳輸。經(jīng)過計(jì)算對(duì)比，較露天形式，湛江鋼鐵料場每年減少的物料損耗，可為企業(yè)節(jié)約成本上億元�！　�

 

從露天到倉儲(chǔ)，原料場建設(shè)投資勢必增加。如何實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的最佳平衡？中冶賽迪站在業(yè)主角度深入研發(fā)。一是在業(yè)內(nèi)開展首次大型原料場物流仿真分析，排除生產(chǎn)瓶頸隱患，識(shí)別冗余，為優(yōu)化設(shè)計(jì)提供精確的數(shù)據(jù)支撐，幫助降低直接工程投資1.2億元。二是通過技術(shù)升級(jí)降低運(yùn)營成本。采用干霧抑塵替代機(jī)械除塵，耗電量、耗水量大幅減少；采用中冶賽迪清潔化轉(zhuǎn)運(yùn)、膠帶機(jī)頭部伸縮裝置和環(huán)保型卸料車等創(chuàng)新成果，降低原燃料在運(yùn)輸過程中的粉碎率，實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)向多點(diǎn)給料，保障穩(wěn)定生產(chǎn)。同時(shí)，封閉式貯存使原料不受風(fēng)雨侵蝕，減少水分含量，在使用過程中降低能源消耗，本身就是非常經(jīng)濟(jì)的�！　�

 

據(jù)了解，該技術(shù)被列為中國金屬學(xué)會(huì)重點(diǎn)推廣的節(jié)能環(huán)保技術(shù)并在中國、印度、日本、越南等國家的20多個(gè)工程中得以應(yīng)用，市場占有率超過80%。目前，公司正在智能化操作、降本增效、定員優(yōu)化等方面進(jìn)一步完善提升。

 

自主集成創(chuàng)新 特大高爐躋身國際一流 　　

 

過去，國內(nèi)大型高爐工程的關(guān)鍵設(shè)備基本從國外引進(jìn)。如今，在寶鋼湛江高爐項(xiàng)目中，憑借自主設(shè)計(jì)和研發(fā)，擺脫了對(duì)進(jìn)口設(shè)備的依賴，實(shí)現(xiàn)了5000立方米大型高爐裝備的全自主集成，并且主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際一流水平。　　

 

在煉鐵界，爐頂設(shè)備就像高爐生產(chǎn)的“咽喉”，是高爐穩(wěn)定順行的關(guān)鍵一環(huán)。過去引進(jìn)一套大型無料鐘爐頂設(shè)備要花費(fèi)近千萬歐元。2009年，寶鋼、中冶賽迪、秦冶重工三方聯(lián)合成立湛江鋼鐵高爐大型無料鐘爐頂聯(lián)合攻關(guān)小組，瞄準(zhǔn)國際一流水平，開發(fā)具有國內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心競爭力的高爐無料鐘爐頂設(shè)備。作為系統(tǒng)設(shè)計(jì)單位，中冶賽迪率先提出了布料器的液壓復(fù)合控制等創(chuàng)新思路和關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，并派專家、技術(shù)人員參與樣機(jī)調(diào)試和冷、熱態(tài)試驗(yàn)。聯(lián)合攻關(guān)小組團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻克了設(shè)備設(shè)計(jì)、樣機(jī)制造、安裝調(diào)試等重重難關(guān)，終于使具有中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型無料鐘爐頂設(shè)備國產(chǎn)化的夢想成真。湛江鋼鐵BCQ無料鐘爐頂料罐有效容積100立方米，較進(jìn)口設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單、故障率低，投資低等特點(diǎn)�！　�

 

湛江鋼鐵高爐項(xiàng)目中，還采用了國產(chǎn)大型鼓風(fēng)機(jī)和TRT系統(tǒng)。它們均由寶鋼、中冶賽迪與陜鼓聯(lián)合研制，并且都是首次在國內(nèi)特大型高爐應(yīng)用。通過創(chuàng)新提升，新一代國產(chǎn)鼓風(fēng)機(jī)較傳統(tǒng)設(shè)備，結(jié)構(gòu)更優(yōu)化，進(jìn)氣損失可減小2~3kPa，機(jī)組整機(jī)多變效率可提高0.4~0.6%；TRT系統(tǒng)則針對(duì)寶鋼使用中產(chǎn)生的腐蝕、震動(dòng)等問題進(jìn)行研究改進(jìn)，提出了有效可行的解決方案�！　№斎际綗犸L(fēng)爐技術(shù)已成為高爐熱風(fēng)爐技術(shù)發(fā)展的方向，中冶賽迪通過生產(chǎn)調(diào)研、理論研究、仿真分析、試驗(yàn)測試、工程實(shí)踐，已掌握其核心技術(shù)。湛江高爐頂燃式熱風(fēng)爐，以賽迪頂燃式熱風(fēng)爐技術(shù)和寶鋼30年生產(chǎn)操作和管理經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，集成渦流噴射燃燒技術(shù)和寶鋼特大型高爐外燃式熱風(fēng)爐管系技術(shù)，單燒高爐煤氣實(shí)現(xiàn)1300℃，具有國際領(lǐng)先水平的超高風(fēng)溫和30年使用壽命。

 

裝備工藝結(jié)合 凸顯連鑄生產(chǎn)領(lǐng)先優(yōu)勢 　　

 

在湛江鋼鐵一期連鑄項(xiàng)目中，中冶賽迪承擔(dān)兩臺(tái)2150mm連鑄機(jī)總體設(shè)計(jì)、2300mm連鑄機(jī)搬遷改造設(shè)計(jì)和兩臺(tái)連鑄機(jī)部分設(shè)備成套，其中2300mm連鑄機(jī)實(shí)現(xiàn)主體工藝裝備國產(chǎn)化集成。在計(jì)劃投資僅占寶鋼同類工程約60%的條件下，要確保核心裝備、產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量不低于寶鋼現(xiàn)有連鑄機(jī)水平，還要依靠工藝技術(shù)和裝備配置的優(yōu)化組合�！　�

 

一方面，好鋼用在刀刃上。中冶賽迪結(jié)合寶鋼20多年發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，將實(shí)踐證明是先進(jìn)、實(shí)用、可靠的核心工藝裝備進(jìn)行升級(jí)和移植。其中，公司與寶鋼聯(lián)合研制的鋼水容量為520噸的世界最大鋼水罐回轉(zhuǎn)臺(tái)，具有結(jié)構(gòu)簡單、受力合理，安裝簡便的特點(diǎn)；在國內(nèi)設(shè)計(jì)中首次采用在線機(jī)械火焰機(jī)械清理裝置，并與在線手工火焰清理相結(jié)合，將鑄坯瑕疵一網(wǎng)打盡，滿足汽車外板對(duì)產(chǎn)品的苛刻質(zhì)量要求；大容量中間罐首次采用壓延式圓弧罐底設(shè)計(jì)，防止變形；采用鋸齒刮刀式去毛刺機(jī)，將毛刺去凈率提高到99%以上；連鑄機(jī)輥列采用經(jīng)過優(yōu)化的連續(xù)彎曲連續(xù)矯直曲線，總變形率和最大撓度控制在世界領(lǐng)先水平。工程還采用了中冶賽迪具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)態(tài)輕壓下、動(dòng)態(tài)二冷模型、結(jié)晶器液壓在線冷熱調(diào)寬、結(jié)晶器液壓振動(dòng)等核心工藝技術(shù)，助力湛江鋼鐵澆鑄精品。　　

 

另一方面，精心設(shè)計(jì)確保緊湊高效。連鑄作為連接煉鋼和軋鋼的紐帶，與前后工序?qū)崿F(xiàn)一體化銜接，就會(huì)產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、低成本的優(yōu)勢。在湛江鋼鐵，中冶賽迪發(fā)揮技術(shù)實(shí)力，在生產(chǎn)模式上，以恒通鋼量、恒拉速為核心，實(shí)現(xiàn)煉鋼連鑄專業(yè)化分工、專線化生產(chǎn)、專向化流動(dòng)，使得單元工序流程穩(wěn)定、高效。在工藝布置上，連鑄與熱軋主廠房間距僅6米，大大減少鑄坯溫降熱損；公輔設(shè)施盡可能靠近用戶點(diǎn)，液壓站、冷卻水閥站、電氣室等圍繞主機(jī)用戶就近布置，盡可能減少管路壓力損失或電氣信號(hào)衰減；國內(nèi)首次獨(dú)立設(shè)置連鑄機(jī)修車間，縮小主廠房占地，降低運(yùn)行成本；旋流池采用緊湊型布置，占地面積比同類工程減少40%、深度減少3米。借助物流仿真和三維設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了每萬噸鋼的區(qū)域總圖占地面積和主廠房面積在同類工程中最小�！　�

 

高效節(jié)能雙驅(qū) 熱軋核心裝備引領(lǐng)行業(yè)　　

 

湛江鋼鐵2250mm熱軋工程是寶鋼首套寬幅軋機(jī)，定位為全球最先進(jìn)、最具競爭力的產(chǎn)線，在工藝裝備配置上，采用了多項(xiàng)高效、節(jié)能裝備。中冶賽迪憑借技術(shù)優(yōu)勢，承擔(dān)了工廠設(shè)計(jì)，加熱爐、平整分卷機(jī)組、高壓水除鱗系統(tǒng)設(shè)備成套和水處理總承包等項(xiàng)目。通過自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了熱軋工程核心裝備從模仿跟隨到亦步亦趨，從自主集成到創(chuàng)新超越的角色轉(zhuǎn)變�！　≌拷�鋼鐵熱軋加熱爐建成后，將成為引領(lǐng)行業(yè)的典范：加熱爐額定產(chǎn)量320 t/h爐，板坯出爐溫度最高達(dá)1280度；有效長度56m，充分利用煙氣余熱預(yù)熱鋼坯，使出爐煙氣溫度比常規(guī)加熱爐降低約150至200度；煙道內(nèi)設(shè)四行程空氣預(yù)熱器及蒸汽過熱器，使空氣預(yù)熱溫度高達(dá)600度，煙氣排放溫度小于220度；帶段流量調(diào)節(jié)閥的數(shù)字化脈沖燃燒控制技術(shù)，可精確控制空燃比，提高燃燒效率和溫度均勻性，減少氧化燒損；高效低NOx燒嘴與爐型結(jié)構(gòu)相互融合，實(shí)現(xiàn)低能耗運(yùn)行和低NOx排放；改進(jìn)型復(fù)合爐襯和優(yōu)化型錨固結(jié)構(gòu)，降低爐壁散熱損失5%~10%；8臺(tái)助燃風(fēng)機(jī)并聯(lián)工作、互為備用控制技術(shù)，節(jié)約電耗�！　�

 

作為保證板材質(zhì)量的重要工序，平整機(jī)組的功能不容小視。湛江鋼鐵高強(qiáng)鋼平整機(jī)組，從工藝、裝備到自動(dòng)化控制技術(shù)均為中冶賽迪自主設(shè)計(jì)和成套供貨。工程中，公司瞄準(zhǔn)行業(yè)前端，綜合高強(qiáng)鋼平整機(jī)組在國內(nèi)最高水平熱軋項(xiàng)目中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)提升，再次實(shí)現(xiàn)新的突破，不僅確保產(chǎn)品的高強(qiáng)度、高質(zhì)量，而且在國內(nèi)最寬系列的平整機(jī)組中，卷取張力高達(dá)40噸，技術(shù)指標(biāo)居全球領(lǐng)先水平。　　

 

公司董事長肖學(xué)文表示：“中冶賽迪的技術(shù)進(jìn)步，得益于始終立足工程技術(shù)服務(wù)行業(yè)，始終堅(jiān)持以智力勞動(dòng)創(chuàng)造價(jià)值的核心價(jià)值觀，始終將創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場需要緊密結(jié)合，努力幫助每一位客戶提高競爭力。展望未來，我們將繼續(xù)加大核心技術(shù)研發(fā)和技術(shù)產(chǎn)品化步伐，以獨(dú)占鰲頭的工程技術(shù)實(shí)力為鋼鐵工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更大的價(jià)值。”