5月6日，中冶寶鋼技術(shù)重型機械分公司成功中標(biāo)寶鋼湛江鋼鐵渣處理7臺140噸渣罐運輸車制造項目。

 

寶鋼湛江鋼鐵擁有目前國內(nèi)最大的350噸轉(zhuǎn)爐煉鋼系統(tǒng)，此次中標(biāo)的渣罐運輸車，主要用于該系統(tǒng)煉鋼廢渣處理的渣罐物流運輸，共7臺，將分兩批交付湛江鋼鐵，第一批5臺，第二批2臺。單臺車長12米、寬5.2米、高4.4米，自重45噸，額定載重140噸。

 

該車運用了三維造型設(shè)計、數(shù)字狀態(tài)模擬、有限元受力分析等先進(jìn)技術(shù)，采用整體式車架、液壓獨立懸掛雙軸線承載前部輪組、剛性懸掛后部輪組、靜壓驅(qū)動行走、同步轉(zhuǎn)向、嵌入式集中承載等獨創(chuàng)結(jié)構(gòu)。具有操作可靠、承載穩(wěn)定、轉(zhuǎn)彎半徑小、機動靈活等特點。交付業(yè)主后，將在現(xiàn)場配合36立方米容積的渣灌使用。