受強臺風“彩虹”襲擊后，湛江鋼鐵原料運輸系統(tǒng)經(jīng)過8天的晝夜搶修，提前四天完成搶修任務(wù)，成功修復(fù)并打通進廠原料輸送生命通道，解決了原燃料輸入的“燃眉之急”。15日中午13時，“彩虹”過后的第一艘滿載著4944噸白云石的5千噸級“新鴻翔”貨輪安全靠泊綜合碼頭。與此同時，160米長的A100號皮帶輸送系統(tǒng)在14時成功進行單機調(diào)試。17時48分，A100號皮帶系統(tǒng)與煉鐵廠原料系統(tǒng)實施聯(lián)動調(diào)試，綜合碼頭修復(fù)后順利抓取第一斗料，白云石在皮帶的駁運下源源不斷地運往礦石料場。

在湛江鋼鐵綜合碼頭搶修過程中，湛江鋼鐵物流部和中冶寶鋼技術(shù)的檢修隊伍，臨危受命、夜以繼日，力保按期、按質(zhì)完成任務(wù)。據(jù)悉，在完成綜合碼頭搶修任務(wù)后，他們隨即轉(zhuǎn)戰(zhàn)原料碼頭搶修工程，為全面恢復(fù)湛江鋼鐵物料通道繼續(xù)拼搏。