3月30日，寶鋼湛江鋼鐵基地冷軋第一卷熱鍍鋅成功下線。這標(biāo)志著以汽車板為主要產(chǎn)品的2030冷軋工程產(chǎn)線全線貫通，湛江打造世界鋼鐵工業(yè)“夢工廠”邁出標(biāo)志性一步。

據(jù)悉，湛江鋼鐵將繼續(xù)全力推進(jìn)1050冷軋建設(shè)和2030冷軋試生產(chǎn)工作，力爭用最短的時間實現(xiàn)達(dá)產(chǎn)、達(dá)標(biāo)、達(dá)能、達(dá)效，千方百計降能增效，提升企業(yè)競爭力，向世界展示湛江鋼鐵“效率最高、生產(chǎn)清潔、資源節(jié)約、環(huán)境友好”的定位。

在保障鋼鐵生產(chǎn)主體設(shè)備技術(shù)先進(jìn)性的同時，環(huán)保也是湛江鋼鐵傾力打造的“重頭戲”。寶鋼湛江鋼鐵基地項目緊扣國家節(jié)能環(huán)保方面的發(fā)展戰(zhàn)略，秉承寶鋼社會責(zé)任和“綠色鋼鐵”理念，積極吸收和采用國際、國內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)、工藝、設(shè)備，減少能源消耗，降低污染排放。堅定不移地推進(jìn)“雙最雙共”目標(biāo)（即資源利用率最高，排放最少；企業(yè)與社會共享資源、共享發(fā)展成果），努力做到七個“最”：排放標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)最嚴(yán)、噸鋼污染物排放最低、清潔生產(chǎn)水平最高、環(huán)保投資最高、二次資源利用效率最高、水資源結(jié)構(gòu)最豐富、在線監(jiān)測最完備，成為資源利用率最高、污染排放最低、企業(yè)與社會充分循環(huán)互動的生態(tài)工業(yè)園，成為我國鋼鐵工業(yè)綠色環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的示范工程。

全面科學(xué)的水資源利用模式

“東海島缺少淡水資源，湛江鋼鐵以‘鑒江引水’作為主要水源，‘海水淡化’、‘廢水回收’和‘雨水收集’并重，形成湛江鋼鐵基地獨(dú)特的‘水資源1+3模式’，盡量控制‘鑒江引水’的水量，保證東海島居民及其他企業(yè)用水需求。”湛江鋼鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)了解，湛江鋼鐵工程全面采用先進(jìn)的節(jié)水工藝和裝備，在全廠設(shè)置23套水處理系統(tǒng)。“根據(jù)不同設(shè)備對水溫、水質(zhì)的差異化需求，實行串聯(lián)供水。通過中央水處理廠對廢水進(jìn)行深度處理后回用，達(dá)到對廢水的100%處理，水資源重復(fù)利用率達(dá)到98％以上。”

廠區(qū)內(nèi)還專門設(shè)置兩塊人工濕地，分別處理生活廢水和焦化廢水，既可以改善生態(tài)環(huán)境，也可打造成廠內(nèi)重點(diǎn)景觀。其中，利用人工濕地凈化焦化廢水在國內(nèi)屬于首例。

同時，工程充分利用當(dāng)?shù)刎S富的海水和雨水資源，“比如在自備電廠的建設(shè)中，利用海水直流冷卻技術(shù)，以發(fā)電乏汽進(jìn)行熱法海水淡化，從而更節(jié)能、更高效地生產(chǎn)淡水，滿足生產(chǎn)需要。”該負(fù)責(zé)人說。而設(shè)置雨水收集池回收雨水，則解決了鋼鐵基地所在地缺乏淡水資源的難題，減少對社會淡水資源的消耗。

針對不能回用的廢水，經(jīng)深度處理后通過專門排放管道進(jìn)行深海排放，噸鋼廢水排放量達(dá)到國際先進(jìn)水平。

目前，湛江鋼鐵還著手規(guī)劃研究采用“濃水五效真空蒸發(fā)”結(jié)晶器對該部分廢水進(jìn)行蒸發(fā)、結(jié)晶處理，以期真正實現(xiàn)完全“零排放”。

固體廢物變?yōu)?ldquo;二次資源”

在湛江鋼鐵基地內(nèi)，可以看到許多當(dāng)今鋼鐵工業(yè)最先進(jìn)的工藝技術(shù)和大型裝備：7米大型焦?fàn)t、550平方米燒結(jié)機(jī)、500萬噸鏈篦機(jī)和回轉(zhuǎn)窯球團(tuán)生產(chǎn)線、5050立方米特大型高爐、350噸轉(zhuǎn)爐、30萬噸級碼頭等。設(shè)備的大型化，可提高各項生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

湛江鋼鐵以鐵素資源不出廠、固廢處理和鋼廠主工藝一樣布置在鋼廠紅線內(nèi)為原則。湛江鋼鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在優(yōu)先考慮減少資源、能源消耗和污染物產(chǎn)生的基礎(chǔ)上，盡可能在企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)資源化利用，兼顧社會產(chǎn)業(yè)鏈之間的資源再生循環(huán)利用，實現(xiàn)“高效率、低消耗和低排放”，綜合利用率達(dá)99.96%，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

據(jù)了解，湛江鋼鐵全廠可以利用的固廢約30%在廠內(nèi)直接循環(huán)利用，剩余部分運(yùn)送至廠外進(jìn)行社會化利用，生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品進(jìn)入社會利用。如高爐水渣磨細(xì)作為礦渣水泥的摻合料，鋼渣加工成鋼渣微粉和建材制品后進(jìn)入社會循環(huán)，由水泥廠、船廠、道路建設(shè)、制磚等行業(yè)利用，大大降低下游行業(yè)的資源消耗和污染排放。

由于生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的固體廢物得到了高效合理的利用，帶來了明顯的社會效益和環(huán)境效益，因此湛江鋼鐵將固體廢物更名為“二次資源”。

湛江鋼鐵還獨(dú)創(chuàng)性地將7個二次資源處置項目布置在廠內(nèi)，將二次資源處置過程中產(chǎn)生的污染控制在廠區(qū)以內(nèi)，同時減少轉(zhuǎn)運(yùn)過程中產(chǎn)生的二次污染，更加有效地掌握二次資源處置全流程，確保處置的合規(guī)性。

實現(xiàn)資源共享、循環(huán)發(fā)展

冶金企業(yè)的煙氣治理歷來是最難的課題。為此，湛江鋼鐵廣泛借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的治理經(jīng)驗和技術(shù)，力求高效治理，最大限度地降低煙氣排放。

走進(jìn)湛江鋼鐵基地，相信不少人都對兩座巨大的藍(lán)色“蒙古包”以及穿梭橫貫整個廠區(qū)的皮帶通廊留下了深刻的印象。

這些都是湛江鋼鐵推出的“無組織排放控制”措施：在原料單元設(shè)置“蒙古包”將粉狀料全部封閉，配合原料大棚和防塵網(wǎng)，抑制無組織粉塵擴(kuò)散，這在國內(nèi)鋼鐵企業(yè)屬于首例；原料、燒結(jié)和煉焦區(qū)域過路段實施皮帶通廊，其余進(jìn)行皮帶機(jī)封閉，同時配以微霧抑塵技術(shù)，對起塵點(diǎn)進(jìn)行粉塵治理，做到無組織粉塵完全受控，改善視覺效果；在煉鐵和煉鋼設(shè)置屋頂除塵系統(tǒng)，杜絕無組織粉塵的散逸。目前，湛江鋼鐵正在規(guī)劃實施防塵網(wǎng)技術(shù)控制和廢鋼堆場的無組織排放。

湛江鋼鐵還是全國首家對焦?fàn)t煙氣采用同步脫硫脫硝工藝的鋼鐵企業(yè)，是全球首家采用低溫脫硝技術(shù)的鋼鐵企業(yè)，采用低溫脫硝技術(shù)，較高溫和中溫脫硝技術(shù)更加節(jié)省能源更為環(huán)保。

據(jù)介紹，湛江鋼鐵將通過建立綠色溝通機(jī)制，與地方政府、周邊企業(yè)等利益相關(guān)方構(gòu)建和諧的企業(yè)—地方關(guān)系，將各自資源互通有無，充分進(jìn)行循環(huán)利用，實現(xiàn)和諧共贏發(fā)展。與“近鄰”中科煉化項目合作，進(jìn)行能源和物質(zhì)的交換，運(yùn)輸渠道和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)共享，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益最優(yōu)化；與當(dāng)?shù)卣�府密切合作，對東海島的市政生活用水進(jìn)行集中處理并回用，在承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任的同時，減少了鋼廠的淡水資源消耗。

來源：湛江晚報