近日，由中冶長(zhǎng)天全資子公司長(zhǎng)天能環(huán)承建的全國(guó)首個(gè)球團(tuán)150℃超低溫SCR脫硝項(xiàng)目——湛江鋼鐵煉鐵廠球團(tuán)煙氣超低溫SCR脫硝裝置EP項(xiàng)目完成熱負(fù)荷調(diào)試，順利建成投產(chǎn)。

針對(duì)SCR脫硝技術(shù)，中冶長(zhǎng)天開(kāi)展了為期五年的技術(shù)攻關(guān)。此前，燒結(jié)球團(tuán)領(lǐng)域多采用常規(guī)的中高溫SCR脫硝技術(shù)進(jìn)行煙氣治理，但采用該技術(shù)的燃料消耗成本占脫硝成本的70%左右。圍繞如何降低燃料消耗成本，中冶長(zhǎng)天先后進(jìn)行多次試驗(yàn)和小試，并在太鋼進(jìn)行了中試，取得了工業(yè)應(yīng)用所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，成功開(kāi)發(fā)了150℃超低溫SCR脫硝技術(shù)，為實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

去年8月，為積極響應(yīng)國(guó)家超低排放的要求，湛江鋼鐵經(jīng)過(guò)多方比較后，選擇將其年產(chǎn)500萬(wàn)噸球團(tuán)礦球團(tuán)生產(chǎn)線的配套脫硝工程交付長(zhǎng)天能環(huán)進(jìn)行設(shè)計(jì)及供貨，并運(yùn)用中冶長(zhǎng)天自主研發(fā)的150℃超低溫SCR脫硝技術(shù)。該技術(shù)與常規(guī)的燒結(jié)球團(tuán)中高溫SCR脫硝技術(shù)相比，可降低球團(tuán)生產(chǎn)線50%以上的煤氣加熱成本，并助力湛江鋼鐵實(shí)現(xiàn)氮氧化物、二氧化硫、粉塵等多種污染物的排放濃度同時(shí)達(dá)到國(guó)家超低排放標(biāo)準(zhǔn)。

項(xiàng)目試運(yùn)行期間，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)設(shè)計(jì)指標(biāo)，滿足了超低排放的要求：氮氧化物排放濃度為26.1mg/Nm3，二氧化硫排放濃度為6.5mg/Nm3，粉塵濃度為8.8mg/Nm3，氨逃逸控制在1ppm以內(nèi)。

該項(xiàng)目的順利投運(yùn)，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)燒結(jié)球團(tuán)領(lǐng)域超低溫SCR脫硝的先河，為后續(xù)煙氣脫硝工程建設(shè)起到了重要的示范作用，具有里程碑意義。

來(lái)源：中冶長(zhǎng)天CIE