根據(jù)公開資料，已經(jīng)啟動環(huán)保搬遷的重鋼集團(tuán)，將在2010年全部完成搬遷工作。在此過程中，其產(chǎn)能也將逐步從300萬噸逐漸擴(kuò)大，至2010年將達(dá)到500萬噸以上。

    這就意味著，重鋼集團(tuán)所需要的原料———鐵礦石將不斷增加。然而事實是，過去重鋼集團(tuán)每年需要的500萬噸鐵礦石原料中，60%以上需進(jìn)口，其自有的礦山僅能提供10%。顯而易見，如果不擴(kuò)建礦山，重鋼集團(tuán)未來的原料將更多依賴于進(jìn)口。

    另一方面，進(jìn)口鐵礦石卻不斷地在上漲。最新消息顯示，目前63.5%的印度粉礦進(jìn)口價格，已經(jīng)從7月中旬的106美元/噸上漲到了118—119美元/噸，漲幅達(dá)到12.3%，創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄。相當(dāng)一部分機(jī)構(gòu)及國際礦業(yè)巨頭認(rèn)為，明年全球鐵礦石供需依然緊張，礦價將繼續(xù)有一定幅度抬升。國際礦業(yè)巨頭巴西淡水河谷(CVRD)和力拓公司甚至還傳出，明年可能再度提高鐵礦石售價25%。與此同時，近幾個月，進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸?shù)暮＿\(yùn)費也持續(xù)上漲，達(dá)到24美元/噸，為歷史最高。

　　據(jù)重鋼集團(tuán)有關(guān)人士介紹，該集團(tuán)的計劃是：通過新建、擴(kuò)建礦山，力爭到2010年給自己供應(yīng)600萬噸以上的原礦，使集團(tuán)70%的原料需求來自國內(nèi)。

　　從重鋼集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)在巴南區(qū)新建的鐵礦山于近日正式動工。該礦山計劃投資總額為2.5億元，兩年內(nèi)建成投產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)原礦40萬噸、精礦20萬噸，實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值1.2億元，將成為重鋼集團(tuán)一大重要原料供應(yīng)基地。

    在巴南區(qū)新建鐵礦山上，并不是重鋼集團(tuán)在礦山開發(fā)方面的唯一計劃。在此前，重鋼集團(tuán)在四川涼山州有一個太和鐵礦石廠，但其產(chǎn)量只有100萬—200萬噸，提煉出的精鐵僅有20萬噸。按照計劃，該集團(tuán)將投資上百億元對該礦進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，使其產(chǎn)能達(dá)到500萬噸。目前，重鋼集團(tuán)已經(jīng)與涼山州政府達(dá)成了相關(guān)協(xié)議。

    除此之外，重鋼集團(tuán)已恢復(fù)了在綦江縣的鐵礦石廠產(chǎn)量，并且還在南川、巫山、安康等地尋覓礦石資源，準(zhǔn)備收購或新建一些鐵礦石廠。

    有公開數(shù)據(jù)分析，僅重鋼集團(tuán)在涼山州擴(kuò)建的鐵礦石廠全面運(yùn)營后，每年可為重鋼集團(tuán)節(jié)省近20億元的成本。

    由于進(jìn)口鐵礦石及海運(yùn)價格持續(xù)上漲，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)面臨著巨大的成本壓力。重鋼集團(tuán)此舉，無疑正是為了擺脫這種壓力，從而提高盈利能力。

　　重鋼集團(tuán)是我國大型鋼鐵企業(yè)和最大的專用中厚鋼板生產(chǎn)商之一。公司從煉焦、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到軋鋼等生產(chǎn)，工序完整，供產(chǎn)銷自成體系。其生產(chǎn)的容器板、鍋爐板及造船板皆是國內(nèi)知名品牌。其中容器板占全國市場份額的11%以上，船板占全國市場份額的13%以上。近3年以來公司的核心產(chǎn)品中厚板對主營業(yè)務(wù)收入的貢獻(xiàn)約在44%以上，對主營業(yè)務(wù)利潤的貢獻(xiàn)則超過70%。

    從區(qū)域來看，重鋼集團(tuán)主要產(chǎn)品冷軋薄板的市場目標(biāo)重點，是立足重慶市及周邊地區(qū)。而汽車、摩托車行業(yè)是重慶市的支柱產(chǎn)業(yè)，冷軋薄板需求量較大。重慶市已成為我國第四大汽車生產(chǎn)基地和全國最大的摩托車生產(chǎn)基地。這些給重鋼集團(tuán)帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇。

    在此種情況下，重鋼集團(tuán)整合更多礦產(chǎn)資源，大幅度提高原材料的自給能力，有利于發(fā)揮其上述優(yōu)勢。