川藏鐵路雅安至康定段使用重慶鋼鐵熱卷產(chǎn)品占比70%
2024-07-30 09:53:02
川藏鐵路是中國境內(nèi)一條連接四川省與西藏自治區(qū)的高速鐵路，呈東西走向，東起成都市、西至拉薩市，是國內(nèi)第二條進藏鐵路，也是中國西南地區(qū)的干線鐵路之一。中國“最難天路”川藏鐵路雅安至林芝段，每公里造價是普通高鐵價格的兩倍以上，堪稱世界上“最昂貴的鐵路”。雅安至林芝段2020年11月開始開工建設(shè)，建設(shè)工期10年。目前，雅安至康定段已使用重慶鋼鐵鋼材熱卷產(chǎn)品占比70%。
重慶鋼鐵熱卷產(chǎn)品占比70%
川藏鐵路從成都到拉薩線路八起八伏，故在建設(shè)選材方面要求極高。對于重慶鋼鐵所供用于墩柱建設(shè)的熱卷產(chǎn)品，用戶對鋼材的耐寒、抗斷等方面特性要求高，以適應高海拔、復雜地質(zhì)等極端條件的挑戰(zhàn)。
為滿足項目建設(shè)需要，重慶鋼鐵產(chǎn)銷研團隊開展了專項攻關(guān)，對該批產(chǎn)品的成分設(shè)計、工藝流程進行優(yōu)化和創(chuàng)新，在產(chǎn)品軋制過程中安排專人跟蹤軋制工藝參數(shù)，確保交到用戶手里的產(chǎn)品是符合川藏鐵路建設(shè)的高質(zhì)量鋼材。
在保障鋼材質(zhì)量的基礎(chǔ)上，重慶鋼鐵營銷中心還時刻保持與用戶的緊密聯(lián)系，積極協(xié)調(diào)生產(chǎn)單位根據(jù)項目進度排產(chǎn)，并及時調(diào)整供貨策略，加強售后服務和技術(shù)支持，全力保障川藏鐵路項目順利進行。
重慶鋼鐵對川藏鐵路的供應還在持續(xù)，故事還在續(xù)寫……在往后的日子里，重慶鋼鐵將繼續(xù)以其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務，為國內(nèi)外更多重大工程項目建設(shè)貢獻力量，將中國鋼鐵制造推向新的高度！
來源：重慶鋼鐵
