重慶鋼鐵噸鋼并網(wǎng)電量創(chuàng)創(chuàng)歷史新高
2024-11-15 09:00:29
重慶鋼鐵認(rèn)真落實(shí)“四化”“四有”要求，聚焦發(fā)電提質(zhì)增效目標(biāo)，從管理流程、工藝技術(shù)、設(shè)備保障等方面系統(tǒng)推動，通過落實(shí)優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行方式、提升發(fā)電機(jī)組能力、加強(qiáng)設(shè)備檢修消缺等舉措，推進(jìn)發(fā)電效益不斷提升。三季度，自發(fā)電率保持在90%以上，其中8月份，噸鋼并網(wǎng)電量達(dá)497千瓦時，創(chuàng)歷史最好水平。
“調(diào)”運(yùn)行，推進(jìn)煤氣利用
今年以來，重慶鋼鐵以算賬經(jīng)營為導(dǎo)向，陸續(xù)停運(yùn)低效發(fā)電鍋爐，確保亞臨界和燃機(jī)高負(fù)荷運(yùn)行；積極開展煤氣柜調(diào)峰試驗(yàn)，通過利用煤氣柜進(jìn)行自發(fā)電煤氣調(diào)節(jié)，有效利用峰谷時段電價差，降低外購電成本，增加峰時發(fā)電負(fù)荷；實(shí)施亞臨界“轉(zhuǎn)沖高”，將轉(zhuǎn)爐煤氣沖混高煤后，由亞臨界鍋爐進(jìn)行消納，以高熱值燃料有效提升發(fā)電效率。
“降”消耗，降低發(fā)電損耗
積極開展能效對標(biāo)，實(shí)施CCPP-CDQ真空提效改造，通過恢復(fù)余熱鍋爐乏汽回收裝置等措施，提高鍋爐熱量、降低汽機(jī)汽耗；采用大容量開關(guān)并聯(lián)電抗器的方式，正常運(yùn)行時電流全部從大容量開關(guān)流過，減少CCPP電抗器損耗，降低能源損耗。
“穩(wěn)”生產(chǎn)，確保高效運(yùn)行
加強(qiáng)設(shè)備檢修消缺，完成亞臨界高壓電纜終端頭整改更換、CCPP8號發(fā)電機(jī)勵磁故障處理等；推進(jìn)并完成5號燃機(jī)進(jìn)氣冷卻改造、CCPP除鹽水改造等項(xiàng)目；完成亞臨界回?zé)嵯到y(tǒng)進(jìn)行專項(xiàng)整改等設(shè)備性能優(yōu)化及隱患整治工作，確保發(fā)電機(jī)組設(shè)備穩(wěn)定高效運(yùn)行。
來源：TNC編輯部整理
