寶鋼湛江鋼鐵熱軋廠1780產(chǎn)線返修率創(chuàng)歷史最優(yōu)
2023-08-18 14:44:06
寶鋼股份湛江鋼鐵熱軋廠1780產(chǎn)線圍繞產(chǎn)線返修率居高不下痛點(diǎn)，深度挖掘問題原因，系統(tǒng)分析改進(jìn)方向。通過拓展操作員工數(shù)字化技能“寫做合一”夯實(shí)現(xiàn)場基礎(chǔ)管理，運(yùn)用工具分析海量數(shù)據(jù)挖掘失效規(guī)律，在全體系的共同努力下，7月份返修率創(chuàng)歷史最優(yōu)，較比上半年度下降31%，助推現(xiàn)場成本管控見實(shí)效。
1、強(qiáng)化全員質(zhì)量管控，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)質(zhì)量保駕
一直以來，熱軋廠通過對生產(chǎn)計(jì)劃提前分析、舉措前移等方式降低因遺傳系數(shù)不準(zhǔn)導(dǎo)致的模型類質(zhì)量缺陷，以往這項(xiàng)工作基本上由工藝技術(shù)人員跟蹤推進(jìn)，對于生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)偏差只能由技術(shù)人員在崗時(shí)才能進(jìn)行校對和審核，效率往往比較滯后。隨著質(zhì)量管控的精細(xì)化推進(jìn)，遇到了“8小時(shí)”難保“24小時(shí)”的瓶頸。
1780產(chǎn)線轉(zhuǎn)變思路，依托“學(xué)習(xí)力提升”平臺(tái)，針對操作員工如何尋找相應(yīng)層別、如何識別遺傳系數(shù)準(zhǔn)確性、如何把握優(yōu)化值開展了為期兩個(gè)月的培訓(xùn)與實(shí)踐，四班運(yùn)行操作人員基本具備了校對和審核遺傳系數(shù)的能力。
今年5月份，1780產(chǎn)線進(jìn)一步深化全員質(zhì)量管控，率先將遺傳系數(shù)校對審核工作下沉至作業(yè)區(qū)，實(shí)現(xiàn)全員“預(yù)分析”。質(zhì)量缺陷風(fēng)險(xiǎn)管控由8小時(shí)拓展至24小時(shí)，由工作日拓展至365天，助推7月份模型遺傳系數(shù)類返修率下降37%。同時(shí)，操作人員對工藝原理及模型自動(dòng)化軋鋼原理有了更深入的認(rèn)識，為進(jìn)一步強(qiáng)化全員質(zhì)量管控奠定了基礎(chǔ)。
其中，運(yùn)行甲班在作業(yè)長劉亞會(huì)的帶領(lǐng)下實(shí)現(xiàn)全月層冷溫度零缺陷；運(yùn)行乙班在作業(yè)長鄒東宇的帶領(lǐng)下實(shí)現(xiàn)了全月頭部零軋破。
2、夯實(shí)基礎(chǔ)管理，踐行“寫做合一”
“寫你所做、做你所寫、寫做合一”始終是熱軋廠踐行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的體系管理思路。知易行難，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的難點(diǎn)在于“標(biāo)準(zhǔn)化”。要將標(biāo)準(zhǔn)和要求清晰準(zhǔn)確的體現(xiàn)在規(guī)程和技術(shù)通知單中，使現(xiàn)場能看懂、可執(zhí)行、零偏差。
1780產(chǎn)線品種類別相對多樣化，尤其硅鋼對斷面形狀要求極高，熱軋工序受寬度跳躍以及同寬公里數(shù)的制約，導(dǎo)致硅鋼凸度、楔形雙合格率始終在60%左右徘徊，這一直是1780產(chǎn)線精軋機(jī)組負(fù)責(zé)人王興旭的心頭病。
他堅(jiān)持蹲守現(xiàn)場，利用30天時(shí)間對465對輥型進(jìn)行分析，梳理出不同機(jī)架軋輥軋制公里數(shù)與軋輥磨損的對應(yīng)關(guān)系，編制出熱軋廠1780產(chǎn)線硅鋼軋輥使用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，明確的“標(biāo)準(zhǔn)”+執(zhí)行力強(qiáng)的“作業(yè)”雙管齊下，創(chuàng)造出硅鋼凸度、楔形雙合格率達(dá)78%的歷史最優(yōu)值。
3、分析海量數(shù)據(jù)，挖掘失效規(guī)律
面對1780產(chǎn)線生產(chǎn)過程中因模型導(dǎo)致的返修，技術(shù)人員著手進(jìn)行精準(zhǔn)攻關(guān)，通過工具運(yùn)用以及現(xiàn)場問題解決五步法（現(xiàn)象-立論-假設(shè)-驗(yàn)證-結(jié)論）的實(shí)施，大幅度改善模型類質(zhì)量缺陷。
粗軋工藝技術(shù)人員豆偉晗針對寬度缺陷，匯總近6個(gè)月期間累計(jì)7萬余塊的帶鋼寬度實(shí)際值，通過數(shù)據(jù)降維、描述性統(tǒng)計(jì)及相關(guān)性檢驗(yàn)等方法，最終鎖定影響寬度控制的核心因子，將其納入模型控制。同時(shí)，開發(fā)離線寬度預(yù)分析模型，在軋制前對存在封鎖風(fēng)險(xiǎn)的層別進(jìn)行提前修正，助推寬度返修率下降33%。
軋線工藝技術(shù)人員趙金凱針對卷取邊部缺陷匯總千余塊帶鋼數(shù)據(jù)，利用編程軟件及其第三方庫，將缺陷位置與粗精卷中心線偏差曲線繪制在同一圖中，對應(yīng)關(guān)系躍然紙上，清晰準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)其相關(guān)性，同時(shí)對比L1控制時(shí)序鎖定了要因。通過對側(cè)導(dǎo)板動(dòng)作時(shí)序的調(diào)整，邊部缺陷返修率降低幅度達(dá)51%。
正是通過這種“宏觀”的海量數(shù)據(jù)分析+“微觀”的設(shè)定動(dòng)作時(shí)序相結(jié)合，熱軋廠員工不斷的改進(jìn)創(chuàng)新，攻克現(xiàn)場一個(gè)個(gè)痛點(diǎn)難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)返修率質(zhì)的提升。
接下來，寶鋼股份湛江鋼鐵將深入踐行“高端化、智能化、綠色化、高效化”發(fā)展路徑，以問題為導(dǎo)向切入，以目標(biāo)為引領(lǐng)發(fā)力，助推精細(xì)化質(zhì)量管控，持續(xù)強(qiáng)化基礎(chǔ)管理、鼓勵(lì)新工具新應(yīng)用學(xué)習(xí)與實(shí)踐、加大技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)力度，篤定信念、銳意進(jìn)取，以更優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和成本管控，助推寶鋼股份高質(zhì)量發(fā)展。
來源：寶鋼股份
