重慶鋼鐵集團(tuán)區(qū)域性資源與運(yùn)輸概況
2009-12-14 08:23:45
重鋼地處西南，受益于國家投資、西部開發(fā)、災(zāi)后重建，未來成長與贏利空間廣闊。今年以來西南地區(qū)固定資產(chǎn)投資遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國平均，更高于該地區(qū)近年來平均值。而西南地區(qū)鋼材自給率只有55%，重慶地區(qū)自給率只有30.7%。公司作為西南工業(yè)重鎮(zhèn)最大的鋼鐵企業(yè)，具備較明顯的區(qū)域優(yōu)勢。
重鋼所需煤炭全部為國內(nèi)采購，平均價(jià)格比東部地區(qū)低100元左右，焦炭自給率100%。重鋼每年進(jìn)口鐵礦石200萬噸，進(jìn)口礦石占鐵礦石需求總量的40%左右，其中長協(xié)礦約60萬噸，另自供10％左右的鐵礦，其它50％主要來自陜西和周邊地區(qū)。目前重慶鋼鐵集團(tuán)已經(jīng)開發(fā)包括太和鐵礦在內(nèi)的5個(gè)礦山資源，按照目前規(guī)劃到2012年公司自產(chǎn)礦石將達(dá)到450萬噸以上，自給率達(dá)到50%以上。為滿足未來鐵礦石需求，集團(tuán)成立公司到海外挖礦，相關(guān)談判現(xiàn)已啟動(dòng)。據(jù)悉，目前鎖定的礦山探明可開采量為3億噸，遠(yuǎn)期儲量為30億噸，預(yù)計(jì)遠(yuǎn)景總投資上百億元。5個(gè)礦山資源具體如下：
1）西昌太和鐵礦釩鈦磁鐵礦擴(kuò)能改造。太和鐵礦位于攀枝花-西昌地區(qū)，該地區(qū)是我國第二大鐵礦區(qū)，釩鈦磁鐵礦儲量近100億噸占全國20%。其中釩資源儲量(以五氧化二釩計(jì))1570萬噸，占我國儲量的60%以上，世界儲量的11.6%，鈦資源儲量(以二氧化鈦計(jì))8.7億噸占我國儲量的90%，世界儲量的30%以上。太和釩鈦磁鐵礦礦區(qū)位于西昌北西直距12公里，屬西昌市太和鎮(zhèn)管轄，于1957 年由四川省地質(zhì)局發(fā)現(xiàn)，1970 年底詳勘后累計(jì)探明表內(nèi)儲量8.9億噸，工業(yè)儲量2.8億噸，為一大型釩鈦磁鐵礦床。目前太和鐵礦已經(jīng)達(dá)到年產(chǎn)250萬噸原礦、100萬噸精礦，重鋼集團(tuán)正在全力加快太和鐵礦的技改擴(kuò)能建設(shè)，力爭在2010 年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)400 萬噸原礦、150 萬噸精礦，2012 年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)630 萬噸原礦、250 萬噸精礦。
2）陜西小金河磁鐵礦。小金河磁鐵礦于2004 年在陜西省旬陽縣金寨鄉(xiāng)大小金河一帶發(fā)現(xiàn)，礦化帶東西長約40 公里，南北寬4 公里，東起安康市白河縣西營鄉(xiāng)，西至旬陽縣平定河，厚度2-20 米不等，平均厚度6 米。已查明的礦化帶延伸依據(jù)地形切割垂直高差約500 米，礦石平均品位30%，磁鐵礦儲量超過1 億噸，極具開發(fā)潛力。重慶鋼鐵集團(tuán)礦業(yè)有限公司、陜西匯金礦業(yè)科技發(fā)展有限公司、中冶長天國際工程有限責(zé)任公司，股份組建成立陜西三金礦業(yè)股份有限公司，計(jì)劃總投資50 億元開發(fā)旬陽鐵礦，分三期投入分步實(shí)施：一期工程，計(jì)劃投資10 億元，建年產(chǎn)200萬噸的礦山，2010 年建成投產(chǎn)；二期投入12 億元，建年產(chǎn)450 噸的礦山和120萬噸的球團(tuán)廠，2010 年開工建設(shè)；三期投資28 億元，最終形成年產(chǎn)800 萬噸的礦山、120 萬噸的球團(tuán)礦和60 萬噸的海綿鐵，2012 年開工建設(shè)。
3）巫山桃花鐵礦。根據(jù)東南地質(zhì)隊(duì)2003 探測的數(shù)據(jù)，巫山桃花鐵礦總儲量在2 億噸以上。重鋼集團(tuán)、重慶匯亞礦業(yè)、重慶中梁山煤電公司聯(lián)合投資14 億元合作開發(fā)，將在5 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)球團(tuán)鐵150 萬噸。
4）巴南接龍鐵礦。接龍鐵礦區(qū)位于重慶市巴南區(qū)接龍鎮(zhèn)鐵礦村，地質(zhì)儲量為3314.4 萬噸，主要以菱鐵礦為主，約占76.92％，混合礦石占15.86％，赤鐵礦占3.97％，品位TFe 35.89％。該項(xiàng)目由重鋼集團(tuán)礦業(yè)公司負(fù)責(zé)進(jìn)行開發(fā)，計(jì)劃總投資15268 萬元，占地350 畝，采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的鞍山式豎爐，回轉(zhuǎn)窯還原焙燒－磁選工藝，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模：原礦40 萬噸/年、鐵精礦20 萬噸/年。
5）綦江篆塘鐵礦。重鋼集團(tuán)礦業(yè)有限公司綦江鐵礦位于重慶市綦江縣南部山區(qū)趕水鎮(zhèn)小漁沱，占地面積105.35 公頃。距重慶市區(qū)159 公里，距綦江縣城76公里，距重鋼公司本部152 公里。鐵礦儲量2 億噸以上，以赤鐵礦、菱鐵礦為主。
雖然重鋼地處內(nèi)陸，但是通過長江水路運(yùn)輸，其進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸成本只比寶鋼高出100元/噸左右，而且，公司積極挖掘高爐潛能，55%的鐵礦石品位也能用于生產(chǎn)，因此產(chǎn)品成本較高品位鐵礦石的生產(chǎn)企業(yè)低。公司焦煤主要從西南地區(qū)購買，目前精煤采購成本也只有850-900元/噸，比華東、華北地區(qū)低100-200元/噸。從價(jià)格上來看，西南地區(qū)(以成都為例)長材、板材價(jià)格均比全國其它地區(qū)要高出200元/噸左右，中厚板價(jià)格優(yōu)勢不算特別明顯。但由于重慶鋼鐵中厚板產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異，用戶口碑較好。
重鋼地處西南交通要道，沿江擁有較大規(guī)模的港口，運(yùn)輸四通八達(dá)。重慶地區(qū)交匯電氣化鐵路干線4 條：成渝鐵路西連寶成、成昆鐵路；川黔鐵路南接貴昆、湘黔、黔桂鐵路；襄渝鐵路東通漢丹、焦枝鐵路。市區(qū)內(nèi)國有鐵路總長500余公里。另外，渝-懷鐵路已全線鋪通。重慶與周邊的四川、貴州、湖南、湖北、陜西公路相連，特別是6 條國道線把重慶與全國各主要城市緊緊連接在一起。目前，重慶的水路運(yùn)輸以長江為骨干，三峽大壩建成后，萬噸級船隊(duì)可直接到達(dá)重慶港，實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)。重慶港九龍坡、貓兒沱、藍(lán)家沱等港區(qū)的專用鐵路線與成渝、襄渝、川黔鐵路相接，從而溝通了重慶與西南、西北地區(qū)的水陸聯(lián)系。新建的九龍坡國際集裝箱碼頭和寸灘集裝箱碼頭為西南、西北地區(qū)的外貿(mào)進(jìn)出口貨物提供了安全便捷的通道。公司便捷暢通的運(yùn)輸優(yōu)勢，有利于降低公司原材料和產(chǎn)品的運(yùn)輸成本。
長壽新區(qū)搬遷帶來跨越式發(fā)展機(jī)遇，使企業(yè)運(yùn)輸更為便利。“森林重慶”的提出，直接加快了重鋼長壽新區(qū)假設(shè)和搬遷進(jìn)行。使得原來不太確切的搬遷時(shí)間明確到2010年底。2010 年底之前，除了新建的生產(chǎn)線，老廠的型材、建材等3 條生產(chǎn)線將全部搬遷至長壽。明確提出 2012 年產(chǎn)能達(dá)到1000 萬噸的中期目標(biāo)。重鋼長壽新區(qū)投產(chǎn)后新區(qū)產(chǎn)能為650萬噸，投產(chǎn)以后首要任務(wù)是穩(wěn)定新區(qū)生產(chǎn)和老區(qū)關(guān)停搬遷，同時(shí)公司打算在2012 年，將產(chǎn)能擴(kuò)大到1000 萬噸，努力將重鋼打造成全國最大的精品船舶用鋼生產(chǎn)基地。從公開資料看，重鋼集團(tuán)江津生鐵基地籌備工作正在進(jìn)行，未來也許是公司另一個(gè)冶煉基地。其中4100mm寬厚板已經(jīng)投產(chǎn)試運(yùn)行。該生產(chǎn)線立足國產(chǎn)化，但集成了國內(nèi)外軋鋼工藝及裝備的先進(jìn)技術(shù)。4100mm寬厚板不僅滿足了船體大型化，而且解決了運(yùn)輸問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前上海、江蘇、浙江三地造船總量占到全國造船完工量的70%，但船板寬超過3000mm，很難采用鐵路運(yùn)輸，但重鋼長壽新區(qū)生產(chǎn)的任何規(guī)格的鋼板都可以通過長江，很便利地運(yùn)送到長三角及長江沿岸所有的船廠。4100mm中厚板收益公司傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢，重鋼多年的中厚板技術(shù)積累將可以很快移植過來，助其達(dá)產(chǎn)達(dá)效。
TNC編輯部整理
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