鄂鋼攻克產(chǎn)品凹坑缺陷 每月凹坑量?jī)H30萬噸
2012-11-14 08:28:36
近期，鄂鋼寬厚板廠解決了產(chǎn)品凹坑缺陷問題同時(shí)提高了鄂鋼寬厚板合同兌現(xiàn)率。
鄂鋼寬厚板廠熱軋車間包含板坯加熱、軋制、快速冷卻、矯直等工序，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)鋼板的厚度控制、板型控制和質(zhì)量控制。
自2011年8月以來，凹坑缺陷一直成為該車間質(zhì)量管理的焦點(diǎn)和難點(diǎn)問題，每月凹坑導(dǎo)致現(xiàn)貨量逐月增加，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2010年9月~2011年8月15日共產(chǎn)生凹坑缺陷鋼板10066噸，平均每月838噸。
經(jīng)過細(xì)致的分析，弄清了鋼板表面產(chǎn)生凹坑絕大部分為氧化鐵皮壓入所致。三次技術(shù)改造下工作輥?zhàn)o(hù)板，三次技術(shù)改造都是從減少下工作輥?zhàn)o(hù)板上氧化鐵皮為出發(fā)點(diǎn)，第一次改造是將氧化鐵皮堆積處的下工作輥?zhàn)o(hù)板與工作輥之間的間隙增加，在不影響正常使用基礎(chǔ)上通過對(duì)護(hù)板的加工，將間隙從原來的2毫米增加至15毫米，主要是為了使氧化鐵皮能從增大的間隙里掉落，從而減少堆積在護(hù)板上氧化鐵皮。同時(shí)，還對(duì)高壓水除鱗系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，板坯的除鱗效果較之前有所好轉(zhuǎn)，所以2011年9月~12月鋼板凹坑量有所減少并且趨近平穩(wěn)。
然而，2012年1月開始，鄂鋼寬厚板廠熱軋車間產(chǎn)量大幅度提升，薄鋼板軋制比例增加，鋼板凹坑量再次增加，通過觀察下工作輥?zhàn)o(hù)板上氧化鐵皮仍然堆積過多，其中有較多大塊氧化鐵皮無法從原間隙掉落，攻關(guān)組決定再次對(duì)護(hù)板進(jìn)行改造并檢查粗除磷系統(tǒng)。這次主要是增加下工作輥?zhàn)o(hù)板上表面加強(qiáng)筋之間的距離，目的是能使大塊氧化鐵皮很快從工作輥?zhàn)o(hù)板上掉落，通過對(duì)護(hù)板加工并于2012年2月4日上線投入使用觀察，氧化鐵皮解決效果不理想，鋼板凹坑量未減少。分析其原因主要是，氧化鐵皮過多且大，無法通過自重從工作輥?zhàn)o(hù)板斜面上掉落，所以必須借助外力徹底使護(hù)板上氧化鐵皮掉落。
需要重新設(shè)計(jì)下工作輥?zhàn)o(hù)板，增加吹掃裝置，將上工作輥?zhàn)o(hù)板進(jìn)行管路設(shè)計(jì)，并將加壓水引進(jìn)上護(hù)板，由設(shè)計(jì)好的吹掃角度噴出，借助水的吹掃力將下護(hù)板上的氧化鐵皮徹底清除，由于增加的吹掃裝置用的介質(zhì)是水，一直吹掃將影響軋制工藝，攻關(guān)組電氣控制小組修改軋機(jī)控制程序，設(shè)計(jì)手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式，并且在自動(dòng)模式時(shí)吹掃裝置只在精軋機(jī)未檢測(cè)到軋制力時(shí)進(jìn)行工作（鋼板不在軋機(jī)里面），這時(shí)吹掃水正好可將下護(hù)板上氧化鐵皮除盡，為下一道次軋制做準(zhǔn)備。這次改造技術(shù)及工程難度及工作量最大，通過合理的護(hù)板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，精軋機(jī)管路設(shè)計(jì)，控制程序設(shè)計(jì)，水流量及壓力計(jì)算等，2012年3月21日新型護(hù)板開始上線，經(jīng)過一個(gè)多月的使用和維護(hù)，下工作輥?zhàn)o(hù)板上氧化鐵皮基本上無殘留，同時(shí)鋼板凹坑量大量減少，產(chǎn)能即使完全釋放，目前每月凹坑量?jī)H為30萬噸，每月創(chuàng)造價(jià)值近30萬元。
來源：鄂鋼
