15日上午，隨著湛江鋼鐵總經(jīng)理盛更紅發(fā)布“寶鋼湛江鋼鐵連鑄工程設(shè)備單試正式啟動”的指令，湛江鋼鐵連鑄工程1號、2號520t鋼包回轉(zhuǎn)臺開始平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，由此也正式拉開了連鑄工程設(shè)備單試的序幕。

 

鋼包回轉(zhuǎn)臺是運載和承托鋼包進(jìn)行澆注的設(shè)備，起著連接上下兩道工序的作用。單臂承重520噸的鋼包回轉(zhuǎn)臺由湛江鋼鐵和中冶賽迪共同自主集成設(shè)計。湛江鋼鐵在總結(jié)國外著名連鑄機(jī)設(shè)計公司的回轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)缺點基礎(chǔ)上，揚長避短，打造“和協(xié)式”BHT鋼包回轉(zhuǎn)臺。通過對短連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)化，使主要結(jié)構(gòu)件受力最小化，受力均勻合理；重要部件通過傳統(tǒng)經(jīng)典力學(xué)計算，回轉(zhuǎn)臺整體級有限元分析和五大結(jié)構(gòu)件的精細(xì)化計算，提高回轉(zhuǎn)臺的承載能力；采用多圈絕對型編碼器和斜嵌式鎖緊裝置對回轉(zhuǎn)過程進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，停位精度高；升降液壓缸裝卸方便，易于維護(hù)。它是國內(nèi)最大噸位的鋼包回轉(zhuǎn)臺，該設(shè)備重量與承載能力比值達(dá)到世界一流水平。