經(jīng)過一年多時間的跟蹤和多方努力，鄂鋼借助武鋼品牌優(yōu)勢，參與投標(biāo)滬通橋項目，成功獲得Q500qE、Q370qE兩個標(biāo)段共計5萬余噸橋梁板的供貨權(quán)。通過此次供貨，鄂鋼將成為國內(nèi)首家有Q500qE應(yīng)用業(yè)績的廠家，此舉為穩(wěn)固鄂鋼橋梁鋼在國內(nèi)一線品牌梯隊錦上添花。

 

滬通鐵路長江大橋采用公鐵合建，橋址位于長江下游澄通河段南通水道進(jìn)口段，北接南通九圩港、南接張家港十三圩，是長三角地區(qū)快速軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。大橋設(shè)計全長11公里，鐵路為四線，公路為六車道。正橋采用兩塔五跨斜拉橋方案，其中主跨1092米，建成后將成為世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋。

 

此次鄂鋼參與投標(biāo)的為滬通橋項目Q500qE、Q370qE兩個重要標(biāo)段。Q500qE在鐵路系統(tǒng)主要應(yīng)用于加工制造、低溫和腐蝕環(huán)境等條件較為惡劣區(qū)域，為具備較高性價比的橋梁結(jié)構(gòu)用鋼，在國內(nèi)僅有武鋼、鞍鋼等少數(shù)幾家鋼廠具備供貨資質(zhì)。滬通橋是國內(nèi)首座使用Q500qE級別橋梁鋼的大橋，鄂鋼作為國內(nèi)新興的板材生產(chǎn)基地，以良好的供貨業(yè)績和品牌信譽，分別通過中交二航局和中鐵大橋局成功中標(biāo)，首次獲得此品種大批量供貨權(quán)。

 

為確保合同按期兌現(xiàn)，8月份，鄂鋼進(jìn)行了Q500qE以及Q370qE焊評板首制件的生產(chǎn)交付。焊評是施工方為驗證所擬定的焊件焊接工藝的正確性而進(jìn)行的試驗過程及結(jié)果評價，為后期正式制訂焊接工藝提供可靠依據(jù)。待施工方經(jīng)焊評測試合格后，將形成批量生產(chǎn)供貨。