今年以來，針對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，鄂鋼物流港務(wù)公司將盤活庫存作為降本增效的重要措施，截至目前，共清理舊鋼材12000余噸，其中已發(fā)運(yùn)3800余噸。此舉進(jìn)一步規(guī)范了閑置舊鋼材管理，節(jié)約了庫存租金，提升了保供效率。

 

為大力壓縮庫存，鄂鋼公司決定對(duì)位置分散在鄂州市的8、9家倉庫，整合倉儲(chǔ)資源，收回庫存成品材，實(shí)行集中倉儲(chǔ)。承接此任務(wù)的鄂鋼物流港務(wù)公司積極行動(dòng)，對(duì)鄂州市外庫成品材認(rèn)真清理，并轉(zhuǎn)運(yùn)到綜合庫房，結(jié)合庫容，整頓庫存結(jié)構(gòu)，定置舊鋼材專門倉位；對(duì)散捆材重新返線打捆，保持庫存整體性；標(biāo)牌模糊、脫落的成品材，與計(jì)控部門溝通聯(lián)系，按質(zhì)檢相關(guān)程序進(jìn)行材質(zhì)判定，重新打印標(biāo)牌掛上。

 

建立舊鋼材管理臺(tái)賬，不留死角，不遺漏一樣產(chǎn)成品，輸入公司營銷系統(tǒng)。每次接到發(fā)運(yùn)訂單，他們克服多重困難，合理制訂發(fā)運(yùn)作業(yè)計(jì)劃，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，做到車皮歸位后，直接裝車，減少落地重復(fù)起吊作業(yè)，提高作業(yè)效率。車間管理人員、庫長(zhǎng)、臺(tái)賬管理工取消休息日，齊上陣加班加點(diǎn)組織翻鋼、轉(zhuǎn)運(yùn)，嚴(yán)格核對(duì)裝車實(shí)物信息和系統(tǒng)信息，確認(rèn)無誤后才能裝車。其中，9月底為廣東冶金供銷公司發(fā)運(yùn)的1800噸舊鋼材8天內(nèi)，保質(zhì)保量運(yùn)到客戶手中，贏得了客戶認(rèn)可，為后期盤活老舊庫存提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，促鄂鋼公司閑置資產(chǎn)保值增值。