2017年8月17日，1550冷軋2號電工鋼機組設備有序運行，一卷質(zhì)量合格的鋼卷正在飛速經(jīng)過卷取，1分鐘后這一卷產(chǎn)品就可以順利下線。這標志著具備硅鋼、碳鋼精品鋼種生產(chǎn)能力的湛江鋼鐵1550冷軋工程產(chǎn)線貫通，也標志著湛江鋼鐵在建工程全部竣工。

 

1550冷軋是湛江鋼鐵第二條冷軋產(chǎn)線，占地面積36.85萬平方米。由一條酸洗機組、一條酸軋機組、一條連退機組、一條熱鍍鋅機組、兩條電工鋼機組、兩條重卷機組、三條包裝機組以及相應配套公輔設施等組成，年產(chǎn)能為255萬噸。產(chǎn)品將應用于汽車、壓縮機、通用機械、家電和建筑等行業(yè)。

 

自2015年5月5日打下第一根樁開始，到全產(chǎn)線貫通，1550冷軋用時2年零3個月，再現(xiàn)“湛鋼速度”。其中，酸連軋機組、連續(xù)退火機組、熱鍍鋅機組分別提前105天、90天、165天實現(xiàn)熱負荷試車。

 

通過無人化行車、自動纏繞式包裝、自動貼標簽、自動取樣等一系列新技術的運用，1550冷軋在自動化裝備、無人化操作、降低勞動強度、提高設備檢修便利性、優(yōu)化人員配置等方面做了進一步的創(chuàng)新，是在寶鋼股份“智慧制造”戰(zhàn)略大背景下，進行的一次積極探索和實踐。項目采用了先進的冷軋生產(chǎn)工藝，實行科學嚴格的生產(chǎn)組織管理，保證生產(chǎn)的高效率、能源的低消耗，達到國際清潔生產(chǎn)先進水平。

 

湛江鋼鐵1550冷軋產(chǎn)線在自動化裝備、無人化操作、自主集成、降低勞動強度、提高設備檢修便利性、優(yōu)化人員配置等方面做了進一步的創(chuàng)新。

 

采用無人化操作技術：軋后庫和成品庫區(qū)的行車全部采用無人化操作的新技術，降低了行車操作工的人員配置、人工成本和行車運行時的安全隱患。

 

采用在線切邊工藝：首次采用電工鋼退火后產(chǎn)品卷的在線切邊工藝，實現(xiàn)帶鋼的在線切邊、在線出成品卷的功能，降低成本，提高效率。

 

采用大量自動化裝備：采用了自動拆捆機、自動貼標簽機、自動取樣裝置、酸洗機組切角機、帶鋼表面缺陷檢測等大量新裝備。