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寶鋼湛江大型原料場(chǎng)智能化系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐

2017-12-28 09:43:47

大型鋼鐵企業(yè)原料場(chǎng)作為生產(chǎn)流程的起始環(huán)節(jié),自動(dòng)化水平總體偏低,不少環(huán)節(jié)仍然依靠人工操作,強(qiáng)度大且環(huán)境惡劣,勞動(dòng)效率與作業(yè)效率都受到較大限制。寶鋼湛江鋼鐵原料引入3D激光云圖采集與處理、超聲波與RFID定位等技術(shù),通過(guò)集成與軟件開(kāi)發(fā),率先在原料場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了智能化系統(tǒng),使得生產(chǎn)勞動(dòng)效率與作業(yè)效率大幅提升,人力需求大幅下降,在行業(yè)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)了智能化先河,提供了重要借鑒。
 
1 前言
 
1.1湛江鋼鐵原料場(chǎng)概況
 
寶鋼湛江鋼鐵廠原料場(chǎng)為近期新建成的大型原料場(chǎng),占地面積 101.1萬(wàn)平方米,廠內(nèi)、廠外年受料量共計(jì)約 3470 萬(wàn)噸/年,料場(chǎng)有效貯量246.88萬(wàn)噸,40余個(gè)工藝流程,13個(gè)電氣室,24套除塵系統(tǒng),83個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站,310條膠帶機(jī),總長(zhǎng)約61km,16條料場(chǎng),18臺(tái)堆取料設(shè)備。
 
1.2原料場(chǎng)現(xiàn)狀與難題
 
湛江鋼鐵目前平均年產(chǎn)鐵能力突破823萬(wàn)噸,原料為滿足日常生產(chǎn)節(jié)奏,18臺(tái)堆取料設(shè)備需配備大量司機(jī)在機(jī)上完成作業(yè),人力資源消耗大、勞動(dòng)強(qiáng)度高、作業(yè)環(huán)境惡劣。特別夜間因視線不好,還可能出現(xiàn)各種操作事故,危及設(shè)備及人身安全。堆料過(guò)程中,堆高檢測(cè)靠人眼觀察與采用人工懸臂放下水銀開(kāi)關(guān)探測(cè)的方法實(shí)現(xiàn),不但效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大,水銀開(kāi)關(guān)也時(shí)常因忘記收起而被埋損壞。堆出的料堆堆型因作業(yè)司機(jī)的水平差異,很難規(guī)整,導(dǎo)致取料作業(yè)困難加大,實(shí)現(xiàn)恒料流取料困難。
 
原料日常生產(chǎn)管理的核心是對(duì)料堆的堆位進(jìn)行管理,傳統(tǒng)做法是定期通過(guò)人員前往現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)不同料條上的料堆,靠目測(cè)估計(jì)其起始、結(jié)束、高度等數(shù)據(jù)并記錄,返回后手工繪制料場(chǎng)圖的方式進(jìn)行管理。這種方式存在耗時(shí)耗力,更新時(shí)間長(zhǎng),精度差等缺點(diǎn),料場(chǎng)難以達(dá)到高效利用等問(wèn)題。原料量的計(jì)量?jī)H能通過(guò)皮帶秤在輸入與輸出時(shí)進(jìn)行稱量,經(jīng)較長(zhǎng)一段時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)較大庫(kù)存差,且每個(gè)品種原料在不同料堆的分布也難以掌握。
 
當(dāng)今中國(guó)制造正迎來(lái)新一輪工業(yè)革命,在國(guó)家大力倡導(dǎo)“工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”的背景下,針對(duì)以上長(zhǎng)期困擾原料場(chǎng)的難題,湛江鋼鐵原料場(chǎng)智能化系統(tǒng)先后研發(fā)并實(shí)施了料堆堆位管理、無(wú)人化堆取料機(jī)等兩大子系統(tǒng),并取得了較好的實(shí)際效果。
 
2 湛江鋼鐵原料場(chǎng)智能化系統(tǒng)簡(jiǎn)介
 
2.1 系統(tǒng)總體架構(gòu)
 
系統(tǒng)主要由堆取料機(jī)車上部分與中控室中控系統(tǒng)兩大部分組成。車上部分主要配備了一套3D激光料堆云圖采集系統(tǒng),負(fù)責(zé)在作業(yè)完成后短時(shí)間內(nèi)采集料堆高質(zhì)量的3D云圖,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到中控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)快速獲取料場(chǎng)料堆的變化情況。在懸臂的前端配備自動(dòng)料堆堆高檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采集料堆堆高,根據(jù)堆料控制模型,自動(dòng)判斷換堆、走行等。堆取料機(jī)機(jī)上配備走行定位系統(tǒng),配合部署在地面主皮帶托架上的RFID標(biāo)簽(需事先精確測(cè)定坐標(biāo)),結(jié)合機(jī)上的走行編碼器,實(shí)現(xiàn)軌道方向的走行精確定位,為機(jī)上無(wú)人化作業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)機(jī)上原有PLC程序進(jìn)行無(wú)人化改造,加入自動(dòng)駕駛模塊,堆料模型、取料模型、姿態(tài)識(shí)別模型、作業(yè)任務(wù)接收模塊等,實(shí)現(xiàn)機(jī)上控制系統(tǒng)具備無(wú)人化作業(yè)能力。機(jī)上還需配備多個(gè)視頻監(jiān)控鏡頭,以便對(duì)機(jī)上不同部位進(jìn)行遠(yuǎn)程觀察、監(jiān)控。
 
中控室部分主要包括遠(yuǎn)程操控平臺(tái),通過(guò)對(duì)機(jī)上的視頻監(jiān)控信號(hào)、HMI操控畫面集成,可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)堆取料設(shè)備僅需1人遠(yuǎn)程監(jiān)視與操控,堆取料機(jī)的數(shù)量與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的比例可根據(jù)設(shè)備的作業(yè)頻率而定,一般為3∶1即可滿足需要。1臺(tái)通信服務(wù)器,負(fù)責(zé)機(jī)上PLC系統(tǒng)、3D掃描系統(tǒng)、作業(yè)任務(wù)管理系統(tǒng)以及L2等第三方MIS系統(tǒng)的連接。1臺(tái)3D云圖處理圖形工作站,主要負(fù)責(zé)對(duì)各臺(tái)堆取料設(shè)備發(fā)送回的3D料堆云圖進(jìn)行過(guò)濾、拼接、體積計(jì)算等,每次作業(yè)后刷新相應(yīng)料堆的體積數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確盤庫(kù),從料堆的3D云圖還可提取料堆的位置、形狀數(shù)據(jù),以便于精確、足不出戶地繪制出高質(zhì)量的料場(chǎng)圖。
 
2.2 主要關(guān)鍵技術(shù)
 
2.2.1 3D掃描技術(shù)及云圖處理
 
3D激光掃描技術(shù)采用現(xiàn)代高精度光學(xué)傳感技術(shù),運(yùn)用無(wú)接觸方式,能夠深入到復(fù)雜料面及空間中進(jìn)行掃描操作。直接獲取料面的三維數(shù)據(jù),得到料堆表面的點(diǎn)集合——“點(diǎn)云”,具有快速、簡(jiǎn)便、準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
 
裝備于堆、取料機(jī)上的3D激光掃描系統(tǒng),在每次作業(yè)完成后對(duì)作業(yè)料堆進(jìn)行采集,采集到的局部云圖通過(guò)匹配技術(shù),與事先建立的云圖進(jìn)行匹配,刷新局部,從而以僅需掃描的最小掃描區(qū)域獲得整個(gè)料條的最新3D云圖。
 
匹配技術(shù)是把多個(gè)不同3D掃描設(shè)備獲取的點(diǎn)云數(shù)據(jù)拼合在一起,以區(qū)域內(nèi)確定的標(biāo)志物為坐標(biāo)0(X=0、Y=0、Z=0)點(diǎn),建立統(tǒng)一坐標(biāo)系。當(dāng)拼接完成后,多個(gè)掃描云圖被合并成一個(gè)新云圖。
 
2.2.2超聲波測(cè)距
 
原料場(chǎng)具有浮塵大、料堆對(duì)光反射極弱的特點(diǎn),一般采用激光或電磁類進(jìn)行距離測(cè)定困難很大,效果欠佳。超聲測(cè)距不受光線、被測(cè)對(duì)象顏色等影響。尤其在原料粉塵很大的環(huán)境中能夠很好的工作、在有毒等惡劣的環(huán)境下有一定的適應(yīng)能力。超聲波測(cè)距的基本方法為渡越時(shí)間檢測(cè)法(TOF time of f l ight)。超聲傳感器由強(qiáng)電脈沖信號(hào)激勵(lì),向外發(fā)射超聲波,遇到被測(cè)物體返回傳感器,通過(guò)發(fā)射、接收聲波存在的時(shí)間差判別物體距離,計(jì)算式如下:
 
D=C × T × 1/2式中,D為被測(cè)物距離;C為聲音傳輸速度;T為渡越時(shí)間。
 
通過(guò)本項(xiàng)目對(duì)超聲波檢測(cè)堆高的大量實(shí)際應(yīng)用,證明了超聲波在戶外強(qiáng)光、雨水、浮塵環(huán)境下的有效性和穩(wěn)定性。
 
但超聲波測(cè)距也存在方向性較差、被測(cè)區(qū)域要求的反射面較大等問(wèn)題。
 
3 系統(tǒng)應(yīng)用效果
 
3.1 自動(dòng)堆、取料
 
通過(guò)研發(fā)的堆、取料模型,根據(jù)不同原料的安息角、堆高,設(shè)定流量、極限流量等參數(shù),快速計(jì)算出最優(yōu)過(guò)程,引導(dǎo)機(jī)上控制系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)堆、取料。目前,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)堆料全程無(wú)人干預(yù),自動(dòng)走行、自動(dòng)檢測(cè)堆高、自動(dòng)換堆等功能。取料僅需人工完成最后段的近距離對(duì)位,實(shí)現(xiàn)了在扇形段恒定料流下的自動(dòng)取料,后期還將在掃描完成后,利用3D掃描云圖提取料堆折返邊界等數(shù)據(jù),進(jìn)一步降低取料過(guò)程中人工干預(yù)的程度。
 
對(duì)比傳統(tǒng)人工堆料與模型控制的自動(dòng)堆料的前后效果,料場(chǎng)料堆排列出現(xiàn)了明顯變化,堆間距、堆高等數(shù)據(jù)大幅提升,不但提升料場(chǎng)有效空間10%以上,同時(shí)為取料效果的改善也打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
在自動(dòng)取料模型控制下,通過(guò)對(duì)斗輪作業(yè)電流的實(shí)時(shí)檢測(cè),成功實(shí)現(xiàn)了恒流量取料。
 
3.2 人力需求的降低
 
2016年開(kāi)始原料場(chǎng)以提升作業(yè)效率、料場(chǎng)智能化為導(dǎo)向,開(kāi)展原料場(chǎng)智能化系統(tǒng)研究公關(guān),至2017年4月,原料場(chǎng)所有堆、取料機(jī)全部實(shí)現(xiàn)智能化,料場(chǎng)堆取料實(shí)現(xiàn)智能化操作,中央控制室通過(guò)兩位崗位人員對(duì)電腦參數(shù)的控制,實(shí)現(xiàn)11臺(tái)堆、取料機(jī)根據(jù)作業(yè)指令全自動(dòng)化操作。
 
智能化系統(tǒng)上線后,勞動(dòng)效率提升了300%,作業(yè)人員降低了75%,勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,人工優(yōu)勢(shì)非常明顯。智能化作業(yè)流量與技術(shù)最嫻熟的人工操作作業(yè)流量相比,有一定程度的提升,同時(shí)作業(yè)效率也得到提升。智能化作業(yè)率比人工作業(yè)率明顯提高。
 
3.3 快速、精確盤庫(kù)
 
當(dāng)前湛江鋼鐵原料場(chǎng)已經(jīng)投入3D自動(dòng)盤庫(kù),可以通過(guò)安裝在堆、取料機(jī)上的自動(dòng)掃描儀對(duì)料堆進(jìn)行體積掃描,然后輸入原料堆比重,即可盤出料堆庫(kù)存,大幅降低了員工的勞動(dòng)力強(qiáng)度,提升了庫(kù)存管理的準(zhǔn)確性。
 
當(dāng)前,湛江鋼鐵原料場(chǎng)利用智能化系統(tǒng)已經(jīng)具備自動(dòng)生成2D料場(chǎng)圖的功能,可以通過(guò)安裝在堆、取料機(jī)上的自動(dòng)掃描儀對(duì)料堆進(jìn)行形狀掃描,然后通過(guò)數(shù)據(jù)分析處理即可完成自動(dòng)生成料場(chǎng)圖,顯著降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,之前需要人工現(xiàn)場(chǎng)繪制。
 
4 效益分析
 
在實(shí)現(xiàn)堆、取料機(jī)智能化后,堆、取料機(jī)操作崗位人數(shù)設(shè)置將大幅降低,僅為實(shí)施前的30%以下,減少70% 。在實(shí)現(xiàn)料堆堆位管理后,原料場(chǎng)的庫(kù)存盤點(diǎn)無(wú)需大量人員手工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪,使盤庫(kù)工作變得高效、準(zhǔn)確,且大幅降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,盤庫(kù)效率提高90%。自動(dòng)堆取料模塊可以將料場(chǎng)利用率提高10%-20%,同時(shí)意外故障停機(jī)率降低60%。通過(guò)3D仿真技術(shù)對(duì)原料場(chǎng)生產(chǎn)能力進(jìn)行建模,能隨時(shí)根據(jù)如原料價(jià)格波動(dòng)而調(diào)整配比的生產(chǎn)變化虛擬生產(chǎn),為管理層決策提供可行性支持,使企業(yè)在生產(chǎn)平穩(wěn)、順行的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)最優(yōu)采購(gòu)成本。
 
5 結(jié)語(yǔ)
 
原料場(chǎng)智能化系統(tǒng)應(yīng)是一個(gè)開(kāi)放的架構(gòu)體系,它不僅包括已實(shí)現(xiàn)的料堆堆位管理、堆取料機(jī)無(wú)人化等子系統(tǒng),后期還將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上分期實(shí)施綜合設(shè)備監(jiān)控、智慧運(yùn)維、掌上工廠、作業(yè)計(jì)劃指導(dǎo)、作業(yè)大數(shù)據(jù)優(yōu)化等子系統(tǒng),逐步提升寶鋼集團(tuán)湛江基地原料場(chǎng)智能化程度,改善員工的工作環(huán)境,降低人力成本,有利于推進(jìn)企業(yè)精細(xì)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。

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