廣東湛江東海島上，寶鋼湛江鋼鐵林立的廠房、煙囪，和遠處一望無際的碧海、廣袤深邃的藍天相互交織。與傳統(tǒng)鋼鐵廠區(qū)“煙霧大、灰塵多、空氣差”的污染環(huán)境不同，這里卻向人們展示了鋼城柔美潔凈的一面。

 

多年等待，這座南方海濱城市終于實現(xiàn)了自己的鋼鐵夢。一年多前，湛江鋼鐵項目全面建成投產(chǎn)。在鋼鐵項目帶來的工業(yè)化快速發(fā)展中，湛江又是否能守得住碧海藍天的環(huán)保底線？“既要經(jīng)濟崛起，又要藍天碧水”，湛江鋼鐵能否做到呢？

 

 

焦爐煙道廢氣和燒結煙氣實現(xiàn)脫硫脫硝等，從源頭減少揚塵產(chǎn)生

 

去年4月初，廣東省環(huán)保廳聯(lián)合省氣象局召開2017年第一季度廣東省環(huán)境空氣質量狀況分析會商會。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，第一季度湛江空氣質量優(yōu)良率（AQI）達92.2%，環(huán)境空氣質量綜合指數(shù)僅次于汕尾，排名廣東省第二。

 

作為廣東重化工業(yè)的重要聚集地，湛江空氣質量成績單背后，其實是一系列環(huán)保的巨大投入和艱巨努力。

 

“面對史上最嚴環(huán)保法+國內最嚴格排放標準，我們其實壓力不小。”寶鋼湛江鋼鐵一位環(huán)保工程師表示。

 

“2008年湛江鋼鐵項目獲批時，還沒有大氣污染物特別排放限值的限制排放要求。”這位工程師介紹說。然而，2014年起，新的焦化排放限值開始實施，污染物排放要求大大提高。

 

湛江鋼鐵因此采用了焦爐煙氣低溫脫硫脫硝工業(yè)化示范裝置，裝置投運后，煙氣二氧化硫、氮氧化物排放量分別小于30毫克/標立方米、150毫克/標立方米，各項排放指標滿足國家《煉焦化學工業(yè)污染物排放標準》規(guī)定的特殊限制地區(qū)環(huán)保標準。

 

“湛江鋼鐵對焦爐煙道廢氣脫硫脫硝的工程應用實例，正在加快我國鋼鐵工業(yè)節(jié)能環(huán)保技術創(chuàng)新的步伐。”湛江鋼鐵的相關負責人表示，僅對焦爐脫硫脫硝，我們就增加了1.2億元的投入。

 

燒結，是鋼鐵廠污染排放“集中營”。為達到更高的排放標準，湛江鋼鐵燒結廠采用國內自主集成的活性炭凈化燒結煙氣裝置，通過吸附塔和解析塔的相互作用與配合，大大提高了活性炭的循環(huán)使用效率。目前，活性炭凈化燒結煙氣裝置實現(xiàn)了煙氣“三脫”（脫硫、脫硝、脫二噁英），脫硫效率達95%以上。

 

“解析塔在運作時會將原先吸附的二氧化硫再次釋放，統(tǒng)一回收后制取濃硫酸，真正做到了減排又增效。” 湛江鋼鐵環(huán)保工程師介紹說。

 

同時，湛江鋼鐵還有效控制了揚塵，在廠內修建了兩座巨大的“蒙古包”料倉，對粉狀原料采用全封閉措施，從源頭上減少污染產(chǎn)生。

 

據(jù)了解，平時，巨大的“蒙古包”里將會堆滿煤，為鋼鐵廠的正常運行做準備。此外，為降低煙粉塵排放濃度，湛江鋼鐵投資建設了160套除塵系統(tǒng)。

 

得益于一系列先進的環(huán)保工藝和管理，湛江鋼鐵的污染排放指標不僅全面達到國內外標準，在同行中也名列前茅。

 

 

鑒江引水配合雨水收集、海水淡化、廢水回收等方式開拓水源，減少水資源消耗

 

鋼鐵項目是用水大戶，與傳統(tǒng)的市政供水不同，湛江鋼鐵突破性采用了“1+3”用水模式。除了以鑒江引水作為主要水源之外，湛江鋼鐵通過雨水收集、海水淡化和廢水回收3種模式并重，盡量控制鑒江引水的水量，努力保證東海島居民及其他企業(yè)用水需求。

 

湛江地處廣東西部沿海，海洋性氣候明顯。根據(jù)氣象部門統(tǒng)計，東海島每年的降水量可達2000毫米以上。對此，湛江鋼鐵因地制宜，投資興建了兩座雨水收集池。

 

雨水收集池池體全長1560米，寬175米，深8.5米，集雨水收集、排洪、安全貯水、區(qū)域隔離等功能為一體，總容積120萬立方米，相當于東海島15萬人口近45天的用水量，不僅保證全廠供水需求，而且減少了對鑒江水的用量，大大降低了水資源的消耗，減輕水資源供給風險。

 

俗話說“靠山吃山，靠海吃海”，湛江鋼鐵的工程師充分利用當?shù)刎S富的海水，在自備電廠的建設中，利用海水直流冷卻技術，海水淡化采用低溫多效蒸餾法，加熱熱源來自發(fā)電乏汽，從而更節(jié)能、更高效地生產(chǎn)淡水，減輕用水壓力。

 

“海水淡化的過程，用的全都是生產(chǎn)過程中的余熱。目前正在運作的兩套海水淡化裝置，年產(chǎn)純水可達1000萬立方米以上，已經(jīng)基本滿足生產(chǎn)過程中的純水需求。”現(xiàn)場工程師介紹地說。

 

對于生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水，湛江鋼鐵也是充分利用。據(jù)記者深入了解，湛鋼全廠共建了設23套水處理系統(tǒng)，實現(xiàn)廢水100%處理，同時采用串聯(lián)供水，并實現(xiàn)98%以上的廢水在廠內進行回用。

 

 

含鐵物質不出廠，鋼渣焦油等用于生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，固廢綜合利用率高達到99.96%

 

湛江鋼鐵位于一個小島上，全部固廢加工均在廠內設置。公司始終踐行著一個原則：把每一項資源的利用率發(fā)揮到極致。

 

在湛江鋼鐵，全廠約30%固廢在廠內直接循環(huán)利用。廠內還有個說法：含鐵物質不出廠。2015年，公司打造了含鐵綜合固廢處置中心，率先實現(xiàn)了含鐵塵泥100%廠內循環(huán)使用。

 

據(jù)相關負責人介紹，近幾年來，湛江鋼鐵按照集團規(guī)劃的定位，積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟和環(huán)保產(chǎn)業(yè)，圍繞鋼鐵主業(yè)產(chǎn)出的固體廢棄物，開展無害化、減量化、資源化、產(chǎn)品化技術研發(fā)和綜合利用，取得了良好的成效。

 

固廢的二次利用有效節(jié)約了資源，減少了轉運產(chǎn)生的二次污染。同時，湛江鋼鐵建設了二次資源管理系統(tǒng)，實時掌握環(huán)境狀況和污染物排放情況，有效掌握二次資源處置全流程，確保處置的合規(guī)性。

 

“對于廠內無法消化的固廢資源將進行社會化利用，生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品。生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的鋼渣統(tǒng)一回收，運往建筑材料廠；焦油等化工產(chǎn)品提供給化工廠。目前，湛江鋼鐵對固廢的綜合利用率已高達到99.96%。”公司負責人說，固廢的高效合理利用，帶來了明顯的環(huán)境和經(jīng)濟效益。因此，在湛江鋼鐵固體廢物都被稱為“二次資源”。