鄂鋼高強結(jié)構(gòu)鋼GT785供貨國內(nèi)首臺40米大跨度高鐵架橋機
2021-04-13 06:27:25
隨著福廈湄洲灣特大橋施工現(xiàn)場，重達1000噸的箱梁緩緩落下，準(zhǔn)確架設(shè)到橋墩上，標(biāo)志著由漢江重工與中國寶武中央研究院共同研發(fā)采用鄂城鋼鐵專用鋼GT785焊接新工藝制作而成的國內(nèi)第一臺40米高鐵運架一體機，圓滿完成了首孔箱梁架設(shè)作業(yè)。該機正式在高鐵建設(shè)工程上應(yīng)用，是高速鐵路橋梁建造技術(shù)的重大突破，將進一步推進我國高鐵建設(shè)的速度和質(zhì)量。
鄂城鋼鐵生產(chǎn)的高強結(jié)構(gòu)鋼GT785成為供貨國內(nèi)首臺40米大跨度高鐵架橋機的企業(yè)，不僅如此，鄂城鋼鐵不斷提高企業(yè)的科技自主創(chuàng)新能力，大力實施精品名牌戰(zhàn)略，全年陸續(xù)開發(fā)了高強螺紋鋼HTRB630E、高強結(jié)構(gòu)鋼GT785、耐火結(jié)構(gòu)鋼Q235FRD、Q345FRD等14個全新品種牌號。其中高強鋼筋比2019年銷量實現(xiàn)翻番，并獲得了冶金行業(yè)的重點工程建設(shè)榜樣稱號，耐火鋼也進入了國家重點示范項目。
“2020年我們申報專利達到41件，授權(quán)25件，其中發(fā)明專利11件，申報國家及省部級創(chuàng)新成果獎勵9項。”制造管理部首席師余愛華介紹。在此基礎(chǔ)上，鄂城鋼鐵圍繞產(chǎn)城融合，大力推進產(chǎn)銷研一體化合作，加速推進科技成果轉(zhuǎn)化，全年新產(chǎn)品銷量實現(xiàn)了52.5萬噸，占比10.02%。
余愛華表示，鄂鋼將主動融入雙循環(huán)新發(fā)展格局，聚焦市場需求導(dǎo)向和技術(shù)創(chuàng)新要素，推進產(chǎn)學(xué)研合作，建材方面重點打造應(yīng)用核電用鋼筋和耐蝕鋼筋的高端品種，鞏固省內(nèi)第一品牌的地位。板材方面要大力推進低溫壓力容器用鋼WH630E、GT785等新品種的產(chǎn)學(xué)研用，夯實高端移動罐車用鋼市場領(lǐng)先地位，成為華中、華東地區(qū)高端板材優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、區(qū)域市場引領(lǐng)者。
來源：鄂州融媒
