2021年歲末，高擴孔、高延伸、抗LME特性的鍍鋅合金化（GA）BaoQP®產(chǎn)品QP980GA-HE在湛江制造成功！標(biāo)志著寶鋼汽車板繼攻克第三代熱鍍鋅超高強鋼抗點焊LME國際性技術(shù)難題之后再下一城，為用戶提供均衡型新產(chǎn)品解決方案。

吉帕鋼®（X-GPa®）產(chǎn)品開發(fā)與制造又取得新突破，更好滿足不同零部件對于成形性和耐蝕性的更高要求，為汽車行業(yè)輕量化和低碳化需求提供新材料，特別是為新能源車用材提供更豐富的解決方案，進(jìn)一步充實SMARTeX品牌陣營，助力寶鋼汽車板登頂全球TOP1汽車板品牌，夯實新能源車整體解決方案領(lǐng)軍者地位。

本產(chǎn)品采用獨特的材料設(shè)計和熱處理調(diào)控手段，獲得了兼顧整體和局部成形性的微觀組織，在較好延伸率（≧14%）的基礎(chǔ)上，顯著提升了材料的擴孔率（≧50%）。同時采用寶鋼自主開發(fā)的BaoQP®可鍍性提升技術(shù)，確保了優(yōu)良的鍍層質(zhì)量，實現(xiàn)了高成形和高耐蝕的完美統(tǒng)一，同時擁有優(yōu)良的抗LME (Liquid Metal Embrittlement)性能，完全滿足復(fù)雜零件成形和焊接的高要求。

擴孔率

擴孔率是表征鋼板翻邊性能的重要指標(biāo)，通常采用圓柱或圓錐沖頭擴孔試驗測定（ISO16630-2009）。一般認(rèn)為，構(gòu)成材料微觀組織的不同相結(jié)構(gòu)之間硬度差越大，對擴孔率的不利影響越大。高成形性的超高強鋼通常是復(fù)雜多相組織設(shè)計，因此擴孔率的提升是一大技術(shù)難點。BaoQP®980GA-HE采用獨特的材料設(shè)計和熱處理調(diào)控手段，獲得了均勻一致的板條型組織和少量亞穩(wěn)奧氏體，在高延伸率和高擴孔率上實現(xiàn)了較好的平衡，是一種綜合性能優(yōu)異的新產(chǎn)品解決方案。

BaoQP®980GA-HE是一種均衡型新產(chǎn)品，適用于車身中對耐蝕性、成形性和焊接性要求較高的零部件，如A柱、B柱以及前縱梁等下車體復(fù)雜型面安全結(jié)構(gòu)件，可以實現(xiàn)相關(guān)零部件減重10%以上，從而有利于在全流程提升零件成本競爭力、并能實現(xiàn)汽車產(chǎn)品全生命周期的節(jié)能減碳。

Tips

吉帕鋼®（X-GPa®）中的高成形性產(chǎn)品BaoQP®在馬氏體/貝氏體等高強相結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，添加了少量亞穩(wěn)奧氏體，在超高強度的基礎(chǔ)上顯著提升了材料的延伸率。產(chǎn)品適用于形狀復(fù)雜、成形性能要求較高的超高強度安全結(jié)構(gòu)件。

2013年寶鋼實現(xiàn)高成形性吉帕鋼®（X-GPa®）產(chǎn)品的全球量產(chǎn)應(yīng)用首發(fā)，并引領(lǐng)了相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)全球汽車行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展，目前BaoQP®部分產(chǎn)品已經(jīng)納入全球多家汽車廠正式材料標(biāo)準(zhǔn)中，作為標(biāo)準(zhǔn)材料量產(chǎn)應(yīng)用。