鄂鋼高線和棒一產(chǎn)線熱裝率獲寶武集團(tuán)冠軍線
2022-05-26 09:13:20
一季度，寶武集團(tuán)競(jìng)賽結(jié)果揭榜，在長(zhǎng)材工序效率提升勞動(dòng)競(jìng)賽單元中，鄂鋼軋材廠高線和棒一產(chǎn)線分別榮獲線材和棒材熱裝進(jìn)步率冠軍線。
軋材廠深入貫徹“將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的難點(diǎn)轉(zhuǎn)化為人人參與的熱點(diǎn)”導(dǎo)向，圍繞寶武集團(tuán)“全面對(duì)標(biāo)找差，創(chuàng)建世界一流”勞動(dòng)競(jìng)賽主題，創(chuàng)新勞動(dòng)競(jìng)賽形式，豐富競(jìng)賽內(nèi)容，增加競(jìng)賽實(shí)效，進(jìn)一步激發(fā)職工“干、快干、會(huì)干、巧干”的積極性和主動(dòng)性，以競(jìng)賽促生產(chǎn)、促管理、促效益，內(nèi)部四條棒線圍繞提高熱裝率大做文章。
行動(dòng)〝快〞方案“細(xì)”
寶武集團(tuán)勞動(dòng)競(jìng)賽方案出臺(tái)后，按照公司、鄂鋼的競(jìng)賽部署，軋材廠結(jié)合棒線分工特點(diǎn)和關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)，將競(jìng)賽細(xì)化到四條產(chǎn)線并各有側(cè)重，各產(chǎn)線和車間迅速細(xì)化競(jìng)賽分工，基本形成了車間、科室主任掛帥、班組、職工強(qiáng)化支撐，各負(fù)其責(zé)、合力推進(jìn)的勞動(dòng)競(jìng)賽格局。
方法“多”特點(diǎn)“顯”
軋材廠致力于提高連鑄坯的熱裝比，推進(jìn)節(jié)能降耗工作。通過提高“四率”，實(shí)現(xiàn)了煉鋼-軋鋼生產(chǎn)的一體化管理；做好鋼坯生產(chǎn)計(jì)劃的安排，確保計(jì)劃進(jìn)度，排產(chǎn)合理，提高熱送率；利用紅送間隙時(shí)間對(duì)紅送輥道設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)巡檢和維護(hù)，制定《輥道紅送停送信息傳遞制度》及微信群，構(gòu)建溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，保證輥道直送的作業(yè)率；緩冷坑建成后，通過生產(chǎn)組織的不斷摸索和優(yōu)化，堅(jiān)持對(duì)熱裝率的每日統(tǒng)計(jì)和分析，提高緩冷坑利用率；設(shè)專人負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)熱送相關(guān)事宜，按照紅送熱坯優(yōu)先于汽車送坯、汽車送坯優(yōu)先于緩冷坑反向上坯的先后順序組織鋼坯入爐，提高熱坯及時(shí)裝爐率。
措施“實(shí)”效果“好”
為保證熱裝勞動(dòng)競(jìng)賽效果，軋材廠嚴(yán)格管控?zé)嵫b過程，量化分析熱裝情況，具體措施到位到人。通過每日的熱裝率統(tǒng)計(jì)分析，促進(jìn)熱裝率的穩(wěn)步提升；熱送專職管理人員通過微信群及時(shí)公布預(yù)計(jì)紅送時(shí)間及爐次安排；運(yùn)行車間通過微信群及時(shí)反饋緩冷坑容量信息；熱送輥道維保人員利用紅送間隙，及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)巡檢及維保，全流程確保了熱送熱裝過程的暢通。
實(shí)實(shí)在在的措施，是保證效果落地的重要保障，一季度軋材廠熱裝比指標(biāo)≧65%，挑戰(zhàn)目標(biāo)≧69%，實(shí)際熱裝比73.32%，超額完成挑戰(zhàn)目標(biāo)。
4月份，軋材廠繼續(xù)發(fā)揮競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)，保持高效生產(chǎn)態(tài)勢(shì)，榮獲了生產(chǎn)單元賽馬第一名。
來源：TNC編輯部整理
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