湛江鋼鐵海水淡化蒸汽單耗創(chuàng)歷史最優(yōu)水平
2023-05-17 09:01:37
3月至今,湛江鋼鐵海水淡化蒸汽單耗持續(xù)下降,連續(xù)2個(gè)月創(chuàng)歷史最優(yōu)水平。
海水淡化制水成本是影響全廠純水使用成本的重要因素,而海水淡化制水成本主要受制于蒸汽單耗。經(jīng)過(guò)深入的探討分析,作業(yè)區(qū)形成了降低蒸汽單耗的共識(shí)——要想降低蒸汽單耗,提升換熱器、凝汽器的換熱效率是關(guān)鍵。
針對(duì)一系列問(wèn)題,各班組分別制定了改善措施,互通有無(wú),最終形成了凝汽器、換熱器的周期性清洗維護(hù)方案。在此過(guò)程中,班組還自發(fā)改造了自清洗過(guò)濾器定位探頭、更換了濾芯定期清洗,進(jìn)一步提升過(guò)濾效果。期間,海水淡化系統(tǒng)從進(jìn)水端、中間段再到末端得到較大改善,換熱器換熱效率大幅度提升,海水換熱溫度提高了5℃,使得蒸汽單耗下降約4%。
面對(duì)海水淡化兩臺(tái)機(jī)組產(chǎn)水效率存在差異的問(wèn)題,最終形成了“在蒸汽量穩(wěn)定時(shí)、蒸汽量變動(dòng)情況下的兩臺(tái)機(jī)組的雙向運(yùn)行模式”,并推廣至各區(qū)域執(zhí)行。目前,產(chǎn)水效率較以去年同期提升了1.4%。
來(lái)源:湛江鋼鐵