湛江鋼鐵年度余熱發(fā)電量首次突破10億度
2024-01-04 09:10:06
能效提升是鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的核心舉措。自中國(guó)寶武“雙碳”目標(biāo)提出以來，湛江鋼鐵堅(jiān)定不移地發(fā)揮自身的能源轉(zhuǎn)換功能優(yōu)勢(shì)及能效潛力，提高現(xiàn)有能源流系統(tǒng)能效。通過充分發(fā)揮二次能源發(fā)電“壓艙石”作用，做好與光伏等新能源的協(xié)調(diào)互補(bǔ)，節(jié)能工作取得積極成效。
2023年12月28日，湛江鋼鐵年度余熱發(fā)電量首次突破10億度目標(biāo)，創(chuàng)歷史新高。
讓我們來看看湛江鋼鐵余熱發(fā)電板塊如何以高目標(biāo)引領(lǐng)，深化能效達(dá)標(biāo)桿創(chuàng)領(lǐng)航行動(dòng)，通過算賬經(jīng)營(yíng)、精益運(yùn)營(yíng)，提升余熱能源利用率，追求極致成本、極致效率，助力湛江鋼鐵綠色發(fā)展。
揭榜攻關(guān)
實(shí)現(xiàn)安全設(shè)備“雙零”目標(biāo)
極致穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)發(fā)高發(fā)。黨員帶頭帶動(dòng)，設(shè)備攻關(guān)團(tuán)隊(duì)立下控制軸瓦震動(dòng)軍令狀，摸索形成“3X”模型，想方設(shè)法在設(shè)備檢修中精密把控機(jī)組的軸向、徑向同心度，對(duì)機(jī)組動(dòng)平衡進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，最終實(shí)現(xiàn)了機(jī)組各軸瓦振動(dòng)數(shù)據(jù)均在100微米以下的高目標(biāo)，保證了機(jī)組能夠長(zhǎng)期滿負(fù)荷、短時(shí)超負(fù)荷的穩(wěn)定運(yùn)行，全年機(jī)組負(fù)荷率超過85%。
極致穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)“雙零”目標(biāo)。以“查隱患、化風(fēng)險(xiǎn)、保平安”為抓手，開展設(shè)備消缺工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備隱患165項(xiàng)，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)各類問題148條。2023年實(shí)現(xiàn)了余熱發(fā)電5臺(tái)機(jī)組全年安全事故為零、設(shè)備等級(jí)事故為零的“雙零”目標(biāo)。
精益運(yùn)營(yíng)
余熱發(fā)電機(jī)組真空度達(dá)歷史最優(yōu)
CDQ發(fā)電機(jī)組真空系統(tǒng)漏氣一直是困擾突破機(jī)組發(fā)電量的難題。團(tuán)隊(duì)成員通過精打細(xì)算、精益求精、精益運(yùn)行，千方百計(jì)提高效率，想方設(shè)法提升發(fā)電機(jī)組真空度。
精打細(xì)算。優(yōu)化調(diào)整循環(huán)水工藝系統(tǒng)，通過“隔絕+循環(huán)”并用方式，攻克了2臺(tái)CDQ發(fā)電機(jī)組冷卻塔溫差大的問題，使得冷卻塔內(nèi)循環(huán)水溫差由2度降低至0.5度，余熱發(fā)電效率提升了0.5%。針對(duì)主蒸汽管道溫降大的問題，逐個(gè)摸排2千米管道的保溫效果，并通過新型材質(zhì)的替換，使得主蒸汽溫度提升15度，余熱發(fā)電效率提升1.5％。
精益求精。從機(jī)組真空嚴(yán)密性著手，采用“氦質(zhì)譜”檢漏新技術(shù)，在不停機(jī)狀態(tài)下，通過在線精準(zhǔn)對(duì)漏氣點(diǎn)進(jìn)行鎖定，并運(yùn)用特種新型密封材料，實(shí)現(xiàn)2臺(tái)機(jī)組汽耗分別下降0.26噸/萬千瓦時(shí)、0.6噸/萬千瓦時(shí)，發(fā)電效率分別提升0.69%、1.59%。
精益運(yùn)行。針對(duì)夏季水溫高、真空度低的問題，算賬經(jīng)營(yíng)，采取“高、低、大、小”季節(jié)性靈活搭配優(yōu)化策略，靈活調(diào)整真空泵“白、晝”運(yùn)行方式，使得機(jī)組真空提高1.4千帕，效率提升2%，日發(fā)電量增加約1萬千瓦時(shí)。2臺(tái)CDQ發(fā)電機(jī)組真空度提升了3千帕，發(fā)電效率提升3.2%。
能效提升是目前鋼鐵行業(yè)減碳的優(yōu)先工作。“能盡其用、效率至上”是湛江鋼鐵的共同理念和普遍要求。2023年湛江鋼鐵按照“高質(zhì)高用、梯級(jí)利用、能級(jí)匹配、耦合協(xié)同”的科學(xué)用能原則，著力推進(jìn)節(jié)能提效、能源就地轉(zhuǎn)換利用、能耗達(dá)標(biāo)桿創(chuàng)領(lǐng)航工作。2023年1-11月余熱能源利用率達(dá)89.37%領(lǐng)先水平，13個(gè)主要工序能耗全面優(yōu)于2022年水平。下一步，湛江鋼鐵將進(jìn)一步推進(jìn)極致能效工程，為成為綠色低碳的“第一能源”和降耗減碳的領(lǐng)跑者而奮力前行。
來源：寶鋼
