湛江鋼鐵2250熱軋最短時間內(nèi)累計產(chǎn)量突破5000萬噸
2024-05-13 11:16:34
近日，寶鋼股份湛江鋼鐵熱軋廠2250產(chǎn)線在遠程集控生產(chǎn)模式下，創(chuàng)下“最短時間實現(xiàn)累計產(chǎn)量突破5000萬噸”的歷史紀(jì)錄。
“5000萬噸”，是熱軋廠全體員工身上的烙印。2015年11月29日，熱軋廠第一卷順利下線，便開啟了逐夢“三最”熱軋的征途。直到今天，熱軋廠2250產(chǎn)線花了不到9年時間，在寶武集團范圍內(nèi)，先后創(chuàng)造了“在最短時間內(nèi)實現(xiàn)累計產(chǎn)量突破1000萬噸和5000萬噸”的紀(jì)錄。9年來，熱軋廠2250產(chǎn)線還先后實現(xiàn)寶武集團范圍內(nèi)月產(chǎn)、年產(chǎn)產(chǎn)量第一，再樹鋼鐵行業(yè)新標(biāo)桿。
熱軋廠2250產(chǎn)線陸續(xù)突破超厚、超寬、超薄、超強的高端化產(chǎn)品；探索板坯庫、鋼卷庫行車無人化操控，軋線遠程集控的產(chǎn)線智能化；深耕熱送熱裝、燃耗、電耗及IHT在線熱處理綠色化技術(shù)；探索復(fù)雜品種規(guī)格生產(chǎn)需求下鉆研軋制間隙、精軋機架內(nèi)兩塊鋼同時軋制等技術(shù)，加速高效化生產(chǎn)。
1產(chǎn)品高端化突破，創(chuàng)新引領(lǐng)市場新潮流
熱軋廠近年來致力于產(chǎn)品高端化的市場定位，摸索出既順應(yīng)市場需求又發(fā)揮裝備極致優(yōu)勢的超厚、超寬、超薄、超強方向，打出漂亮的組合拳，實現(xiàn)與市場的“同頻共振”。高強超薄方面，成功生產(chǎn)出1.2mm厚度的BC700產(chǎn)品，為用戶提供高強減薄方案、降本方案。超寬倍尺方面，成功生產(chǎn)出寬度突破現(xiàn)有機組寬度設(shè)計極限的高難度倍尺產(chǎn)品，提高了冷延、制管、貨架等用戶材料周轉(zhuǎn)使用的靈活度、整合了庫存?zhèn)淞系囊?guī)格，取得了與用戶實現(xiàn)雙贏的效果。
2023年敏銳捕捉超厚規(guī)格發(fā)展藍海，大干快干拓展市場。在用戶端調(diào)研過程中，發(fā)現(xiàn)28mm螺旋制管暫無供應(yīng)商可提供產(chǎn)品，被迫將部分管樁產(chǎn)品由熱卷螺旋修改為厚板直縫拼焊，用戶端極大地增加了加工成本并降低了制造效率。
熱軋廠攻關(guān)團隊經(jīng)過細致研究，6天時間內(nèi)成功拓展了30mm厚度的熱卷產(chǎn)品，一舉顛覆傳統(tǒng)焊管制造工藝流程，搶占利用熱卷進行螺旋制管做28mm及以上壁厚細分市場先機。為了支撐超厚規(guī)格市場放量，2250產(chǎn)線增設(shè)測厚儀，進一步提高厚度精度。截至目前，超厚規(guī)格市場多點開花，已累計供料1.3萬噸產(chǎn)品。后續(xù)聚焦“一帶一路”沿海管廠持續(xù)開拓市場。
2 產(chǎn)線智能化突破，現(xiàn)場智慧裝備新領(lǐng)航
經(jīng)過深入研發(fā)與不懈努力，2250產(chǎn)線成功實現(xiàn)遠程集控與板坯庫、鋼卷庫行車無人化，標(biāo)志著2250產(chǎn)線智能化拼圖全面完成，引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)進入新時代。
2250產(chǎn)線深入推進模型自動化工作，聚焦自動化能力提升，率先在國內(nèi)實現(xiàn)以中心線偏差進行全流程板型自動控制為代表的新模型新功能，實現(xiàn)軋線“1+N”全模型自動化軋鋼。在自動化能力提升的同時，產(chǎn)線模型控制精度持續(xù)提升，以厚度、寬度、溫度、凸度為代表的模型精度MCI指數(shù)在股份四基地力拔頭籌。
2022-2023年優(yōu)化全廠庫區(qū)智能化技術(shù)應(yīng)用，全面實現(xiàn)板坯庫行車無人化，原先由人員駕駛的板坯上料、收料、倒跺等生產(chǎn)作業(yè)，全部由行車無人化智能系統(tǒng)來替代，有效提升了勞動效率和庫區(qū)生產(chǎn)管理水平，也為熱軋廠智能化進程邁進了重要的一步。
2023年以最難的軋線區(qū)域遠程集控為目標(biāo)，策劃施工調(diào)試、遠程軋制品種規(guī)格拓展、常態(tài)化兩線集控三步走工作計劃。同樣是高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)狀態(tài)，團隊以“搶修”姿態(tài)對待每次來之不易的停機待料施工調(diào)試機會保節(jié)點，以“打勾簽字畫押”方式確認(rèn)按鈕、功能、畫面510項保穩(wěn)定，2024年3月14日至今已累計遠程軋制43.6小時共順利產(chǎn)出1449卷，并在4月15日通過遠程集控產(chǎn)出自2015年11月29日投產(chǎn)以來的第5000萬噸鋼卷。
2250產(chǎn)線在智能化方面的突破，不僅提升了產(chǎn)線自身的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，也為整個鋼鐵行業(yè)的智能化發(fā)展提供了有益的探索和借鑒。隨著更多智能化技術(shù)的引入和應(yīng)用，鋼鐵行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
3 深耕綠色化突破，引領(lǐng)行業(yè)綠色新發(fā)展
在綠色化生產(chǎn)的道路上，2250產(chǎn)線持續(xù)深耕，通過“雙八”工程及加熱節(jié)能技術(shù)研究，不僅實現(xiàn)了燃耗指標(biāo)的逐年下降，更在電耗、余熱利用等方面取得了顯著成果，展現(xiàn)了熱軋產(chǎn)線綠色發(fā)展的堅定決心。
在燃耗控制方面，通過精細化的管理和技術(shù)創(chuàng)新，成功將燃耗指標(biāo)穩(wěn)定控制在噸鋼30Kg標(biāo)煤以內(nèi)的先進水平；在對比的18條熱連軋產(chǎn)線中始終保持領(lǐng)先，為行業(yè)的綠色發(fā)展樹立了標(biāo)桿。
在節(jié)電降耗方面，制定嚴(yán)格的運行停機規(guī)范，優(yōu)化控制邏輯時序，減少了無鋼狀態(tài)下設(shè)備的待機電耗。此外，產(chǎn)線還積極研究用水需求適應(yīng)性，減少排水泵使用臺數(shù)，從而進一步降低了冗余電耗。這些措施的實施，使得噸鋼電耗指標(biāo)成功突破80度的目標(biāo)。
在余熱利用方面，2250產(chǎn)線不僅充分利用了板坯余熱和爐氣余熱，還首創(chuàng)性地建設(shè)了一條鋼卷在線高效綠色熱處理線。這條熱處理線利用鋼卷余熱進行“自我熱處理”，不僅節(jié)省了超高強鋼熱處理所需的專用產(chǎn)線投資和運行能耗，還推動了產(chǎn)線的綠色化水平再上新臺階。
攻關(guān)團隊聚焦鋼軋界面效率提升，深入開展自由軋制技術(shù)研究與應(yīng)用，突破軋制規(guī)程限制，釋放熱送熱裝潛能，助力2250產(chǎn)線熱送熱裝率歷史最好紀(jì)錄到達94.64%，板坯裝爐溫度最好記錄達到806℃，創(chuàng)造了傳統(tǒng)熱連軋鋼軋界面平均裝爐溫度新的里程碑，也是國內(nèi)首條實現(xiàn)“雙八”的熱連軋產(chǎn)線。
2250產(chǎn)線的這些綠色化成果，不僅提升了公司的經(jīng)濟效益和競爭力，也為熱軋行業(yè)的綠色發(fā)展貢獻了力量。未來，產(chǎn)線將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和綠色生產(chǎn)，為推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出更大的貢獻。
4 加速高效化突破，塑造未來趨勢新技術(shù)
在鋼鐵行業(yè)競爭日益激烈的今天，高效生產(chǎn)已成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。2250產(chǎn)線在高效化生產(chǎn)方面，通過優(yōu)化軋制間隙和精軋機架內(nèi)兩塊鋼的同時軋制技術(shù)，助力年產(chǎn)能再突破，創(chuàng)下四基地最高紀(jì)錄。
2250產(chǎn)線突破從向故障和停機要時間的傳統(tǒng)思維，轉(zhuǎn)向向軋制間隙要時間，2250產(chǎn)線是國內(nèi)首家開發(fā)并實現(xiàn)MPC模型全自動在線運行的產(chǎn)線。通過將產(chǎn)線劃分為若干個區(qū)域，結(jié)合不同帶鋼的工藝制度、運行制度，預(yù)測帶鋼在各個區(qū)域的瓶頸時間，選取最大的瓶頸時間作為下一塊鋼的抽鋼時間間隔，準(zhǔn)確實現(xiàn)節(jié)奏精準(zhǔn)控制，開創(chuàng)熱連軋產(chǎn)線效率提升新路徑新技術(shù)先河。
精軋機架內(nèi)兩塊鋼同時軋制的探索，就是產(chǎn)能的進一步挖潛。2250產(chǎn)線于2020年成功實現(xiàn)精軋機架內(nèi)兩塊鋼同時軋制，在國內(nèi)首家實現(xiàn)軋制間隙月均突破25秒，兩塊鋼最短軋制間隙突破至8秒內(nèi)。2250產(chǎn)線保持寶鋼股份四基地班產(chǎn)、日產(chǎn)、月產(chǎn)、年產(chǎn)的最高紀(jì)錄并在持續(xù)突破極限。這一成績的取得，不僅彰顯了熱軋廠在技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)管理方面的卓越能力，也為整個鋼鐵行業(yè)的高效化生產(chǎn)樹立了新的標(biāo)桿。
2250產(chǎn)線在高效化生產(chǎn)方面所取得的成果，不僅提升了公司的經(jīng)濟效益和市場競爭力，也為推動整個鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展注入了新的動力。
來源：寶鋼股份、TNC編輯部整理
