昨日有媒體報(bào)道，招商局國(guó)際主席付育寧表示，寶鋼集團(tuán)已收購湛江港（集團(tuán)）股份有限公司8%的股份；收購?fù)瓿珊螅�湛江港�?wù)局和招商局國(guó)際將分別持有湛江港52%和40%的股份。

　　  對(duì)此，湛江港集團(tuán)昨日一位內(nèi)部人士證實(shí)了上述消息，并表示目前這一項(xiàng)目正在申報(bào)國(guó)家審批。該人士進(jìn)一步透露，作為原湛江港第一和第二大股東的湛江市國(guó)資委和招商局國(guó)際將分別減持部分股權(quán)，向?qū)氫摷瘓F(tuán)出讓8%的股份。不過，其拒絕透露此次交易的具體金額。

　　  目前，湛江港注冊(cè)資本36億元，當(dāng)?shù)貒?guó)資委以湛江港集團(tuán)經(jīng)評(píng)估后的19.8億元凈資產(chǎn)出資，持有公司55％的股權(quán)，招商局國(guó)際以16.2億元現(xiàn)金出資，持有公司45％的股權(quán)。

　  　而寶鋼集團(tuán)有關(guān)人士昨日則表示，事實(shí)上此次收購湛江港股份的不止寶鋼一家，而是以寶鋼為首聯(lián)合幾家小股東參與收購，其中寶鋼集團(tuán)將獲得8%的股份。

　　  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，寶鋼集團(tuán)此次出手入股湛江港，是為了保證其湛江項(xiàng)目的貨物運(yùn)輸更加通暢。今年6月，寶鋼和廣東省國(guó)資委、廣州市國(guó)資委共同出資組建的廣東鋼鐵集團(tuán)，而其湛江鋼鐵基地項(xiàng)目的前期工作也獲得了發(fā)改委批準(zhǔn)。該項(xiàng)目一期建設(shè)千萬噸級(jí)的鋼材產(chǎn)能，二期產(chǎn)能將達(dá)到2000萬噸。

　　  湛江港是大西南地區(qū)及廣東西部最重要的出海門戶，是目前內(nèi)地距澳洲鐵礦石進(jìn)口最近的地方。湛江港集團(tuán)2006年貨物吞吐量逾5000萬噸，其中，鐵礦石、石油等大宗散貨業(yè)務(wù)占八成左右，是寧波以南最大的鐵礦石、石油接卸港。

　　  事實(shí)上，寶鋼集團(tuán)為其鋼鐵項(xiàng)目而投資配套港口已經(jīng)不是首次。此前，寶鋼在舟山馬跡山港就已經(jīng)投資了鐵礦石碼頭。去年10月，寶鋼馬跡山港二期工程建成投產(chǎn)，使該港口年吞吐總量躍升到5000萬噸以上。

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