日前，從湛江鋼鐵基地項目第二次設計工作會議上獲悉，目前項目的可行性研究設計工作已經進入全面收口階段，有望在11月中下旬按照總體計劃要求全部完成。寶鋼集團公司副總經理趙昆參加了會議。

      6月底，湛江鋼鐵項目第一次設計工作會議之后，湛江鋼鐵工程指揮部各項目組及參加工程設計的各設計單位全面展開了可行性研究及相關專題研究。在目前項目可行性研究工作全面收口之時，湛江鋼鐵工程指揮部組織召開了第二次設計工作會議，對可行性研究工作的進展情況進行全面檢查，梳理工作中存在的問題，清理各單元接口關系，明確了下階段的工作重點，以確保湛江鋼鐵項目可行性研究報告的進度和質量。

      趙昆在會上說，當前國內一批新建鋼鐵項目正緊鑼密鼓地進行，這些項目之間競爭激烈，因此，我們一定要有緊迫感，認真做好湛江鋼鐵項目的可行性研究工作，拿出經得起歷史檢驗和現(xiàn)實考驗的技術方案，要把湛江鋼鐵基地建成當代最具競爭力的鋼鐵企業(yè)。在前期設計工作中，要把握好“精品＋規(guī)模”的定位，堅持設計標準的高起點，在設備選型、技術方案等方面要始終圍繞競爭力這一原則，高度重視環(huán)境保護和循環(huán)經濟，注重自主集成和大型設備國產化率。趙昆指出，湛江鋼鐵項目所在地東海島，社會服務及相關配套設施較缺乏，初期建廠條件較艱苦，工程建設人員、各設計單位、施工單位要做好艱苦創(chuàng)業(yè)的準備。趙昆還強調，BCU(寶鋼工程技術公司和中冶賽迪)合作是湛江鋼鐵項目總體技術方案策劃的一個創(chuàng)新，關系項目成敗，必須在目前的合作基礎上再進一步，為建設具有競爭力的鋼鐵工程努力工作。

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