重鋼降低采購(gòu)成本 控制運(yùn)輸費(fèi)用
2014-03-27 09:59:28
為實(shí)現(xiàn)鋼鐵股份公司今年系統(tǒng)降本目標(biāo)，助推企業(yè)早日走出困境，穩(wěn)步走上良性發(fā)展道路，近日，鋼鐵股份公司原材料處制定了降低采購(gòu)成本、控制運(yùn)輸費(fèi)用的具體措施，以確保噸鐵成本2500元目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
在礦石采購(gòu)上，原材料處要求相關(guān)部門(mén)及時(shí)了解鐵礦石非主流資源的動(dòng)態(tài)情況，拓展資源信息渠道；提高對(duì)市場(chǎng)的知曉和研判能力，強(qiáng)化鐵礦石采購(gòu)的預(yù)見(jiàn)性和計(jì)劃性，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰采購(gòu)降本；減少主流進(jìn)口礦的用量，增大性價(jià)比較高的進(jìn)口非主流礦和低品位礦的用量；以成本為導(dǎo)向，積極尋求和開(kāi)發(fā)新的國(guó)內(nèi)礦資源，調(diào)整國(guó)內(nèi)礦資源的區(qū)域結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)內(nèi)礦的差異化采購(gòu)降本；確保釩鈦礦、綦江礦按目標(biāo)配比的正常配用；強(qiáng)化在長(zhǎng)江沿線中轉(zhuǎn)港口鐵礦石的監(jiān)裝工作，減少鐵礦石轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的損耗；加大對(duì)江船在出港計(jì)量結(jié)果與到重鋼計(jì)量結(jié)果出現(xiàn)較大差異的處理力度，努力減少二者的量差，確保公司利益。
在煤炭采購(gòu)上，原材料處要求相關(guān)部門(mén)優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降低煤炭綜合采購(gòu)成本，按配煤比降2%的標(biāo)準(zhǔn)減少主焦煤用量，加大本地主焦煤、1/3焦煤的采購(gòu)力度，探索低成本煤的使用；擴(kuò)大資源面，豐富煉焦煤品種，在確保焦炭質(zhì)量的前提下，按比例提高噴煙煤使用；以價(jià)格為導(dǎo)向，平衡本地與進(jìn)口或其它地區(qū)的采購(gòu)數(shù)量，促使供應(yīng)商降低煤炭?jī)r(jià)格，達(dá)到綜合降本的目的。
在原料運(yùn)輸上，原材料處積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位和部門(mén)，要求長(zhǎng)江水運(yùn)價(jià)格在2013年的基礎(chǔ)上下調(diào)3元/噸；加大煤炭直發(fā)新區(qū)數(shù)量，減少外租料場(chǎng)存量；優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)，減少在湛江和防城港鐵路發(fā)運(yùn)礦石的數(shù)量；加強(qiáng)對(duì)礦石、煤炭等大宗原燃料從貨物裝船到運(yùn)輸全過(guò)程的管理，減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)的虧損，要求貨運(yùn)單位所運(yùn)貨物商檢量與鋼鐵股份公司自動(dòng)化部檢尺量（檢斤量）之比，誤差要嚴(yán)格控制在1%以內(nèi),對(duì)超過(guò)1%部分，將按貨運(yùn)方所裝物資單價(jià)扣減貨運(yùn)單位費(fèi)用；加強(qiáng)運(yùn)輸計(jì)劃的管理，提前做好海船到達(dá)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，減少海船滯港時(shí)間，及時(shí)安排江船運(yùn)輸。
原材料處要求全體干部職工嚴(yán)格執(zhí)行以上降本舉措，切實(shí)降低采購(gòu)成本和運(yùn)輸費(fèi)用，為鋼鐵股份公司實(shí)現(xiàn)噸鐵成本2500元目標(biāo)而努力奮斗。
來(lái)源：重鋼
