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重慶鋼鐵近50億元定增謀轉(zhuǎn)型

2015-09-16 09:27:54

重慶鋼鐵910公告非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案,公司擬發(fā)行股票不超過(guò)12.85億股,發(fā)行價(jià)格為3.86/股,擬募集資金不超過(guò)49.62億元。本次發(fā)行完成后,公司控股股東仍為重鋼集團(tuán),持有公司的股份由47.27%變?yōu)?/span>36.65%。根據(jù)預(yù)案,募資用于重慶鋼鐵與韓國(guó)浦項(xiàng)合資建設(shè)冷軋板材和鍍鋅板材兩個(gè)項(xiàng)目18.6億元、占比37.5%,用于償還銀行貸款31億元、占比62.5%

 

 

重慶渝富集團(tuán)有望成為第二大股東。此次定向增發(fā)遵循中央、重慶市有關(guān)深化國(guó)資國(guó)企改革意見(jiàn),通過(guò)轉(zhuǎn)讓減持方式,擴(kuò)大產(chǎn)權(quán)開(kāi)放、促進(jìn)股權(quán)多元化,推動(dòng)國(guó)有資本與非公有資本融合發(fā)展,進(jìn)一步增大重慶鋼鐵混合所有制企業(yè)的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)成分。本次募資發(fā)行對(duì)象共有八家企業(yè),認(rèn)購(gòu)股份鎖定期36個(gè)月。其中重慶鋼鐵上下游企業(yè)達(dá)六家,共認(rèn)購(gòu)資金16.21億元、占比32.68%,包括提供煤炭等資源的重慶能源集團(tuán)和川煤集團(tuán)、合資開(kāi)展余熱余壓余氣循環(huán)利用和年度發(fā)電量峰值達(dá)22億千瓦時(shí)的中節(jié)能資本、提供冶煉技術(shù)支撐的中冶賽迪、處理含鐵廢料的重慶偉晉環(huán)保、制造冶金材料的重慶煜琨瓏。另兩家企業(yè)是重慶渝富集團(tuán)和深圳鑫昱。其中渝富集團(tuán)強(qiáng)力介入頗引人注目,其認(rèn)購(gòu)金額高達(dá)28億元、占比56.43%,有望成為重慶鋼鐵第二大股東、持股高達(dá)12.67%。從中不難看出,重慶市政府支持重慶鋼鐵脫困、轉(zhuǎn)型發(fā)展的決心與力度。此次定向增發(fā)也反映了資本市場(chǎng)持續(xù)看好重慶鋼鐵,從上下游引進(jìn)新的戰(zhàn)略投資者,將優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)、降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、抱團(tuán)共贏發(fā)展,實(shí)現(xiàn)投資及盈利模式的重大轉(zhuǎn)型,重點(diǎn)整合西南地區(qū)冶金材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)、煤炭以及循環(huán)經(jīng)濟(jì)利用等資源,未來(lái)盈利水平的大幅提升值得期待。

 

進(jìn)軍高端汽車(chē)用鋼市場(chǎng)。今年86日,重慶鋼鐵與浦項(xiàng)簽訂冷軋、鍍鋅合資項(xiàng)目合作協(xié)議,共同投資62億元,合作生產(chǎn)汽車(chē)用冷軋鍍鋅鋼板,預(yù)計(jì)投產(chǎn)后年產(chǎn)能將達(dá)到240萬(wàn)噸。公告披露,約定雙方共同出資設(shè)立重慶浦項(xiàng)冷軋板材公司,重慶鋼鐵、浦項(xiàng)各持股90%10%,此次募資擬投入14億元;約定雙方共同出資設(shè)立重慶浦項(xiàng)重鋼汽車(chē)板公司,重慶鋼鐵、浦項(xiàng)各持股49%、51%,此次募資擬投入4.6億元。

 

業(yè)內(nèi)人士指出,重慶鋼鐵通過(guò)與浦項(xiàng)合作,旨在尋求市場(chǎng)與技術(shù)、資本等資源的有效結(jié)合與激活,并與重慶乃至西南地區(qū)汽車(chē)工業(yè)形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同集群效應(yīng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,進(jìn)而有望提高管理效能和經(jīng)濟(jì)效益。97,來(lái)渝考察的浦項(xiàng)會(huì)長(zhǎng)權(quán)五俊強(qiáng)調(diào),浦項(xiàng)之所以選擇與重慶鋼鐵共同拓展市場(chǎng),是因?yàn)橹貞c乃至西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快,汽車(chē)行業(yè)有著超過(guò)20%的增長(zhǎng)率。業(yè)內(nèi)人士還指出,除了市場(chǎng),重慶鋼鐵與浦項(xiàng)的成功攜手還源于各自的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共用。浦項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯、管理水平超前,在汽車(chē)板材剪切加工、汽車(chē)零配件生產(chǎn)制造等多個(gè)環(huán)節(jié)處于全球鋼鐵行業(yè)領(lǐng)先地位,每年汽車(chē)用鋼銷(xiāo)量達(dá)800萬(wàn)噸。重慶鋼鐵表示,雙方兩個(gè)合作項(xiàng)目的原材料可自給供應(yīng)。重慶鋼鐵在長(zhǎng)壽新區(qū)擁有年產(chǎn)能為306萬(wàn)噸的1780mm熱軋薄板生產(chǎn)線,能滿足項(xiàng)目建成后汽車(chē)、家電用鋼原料的質(zhì)量要求。其控股股東重鋼集團(tuán)2014年底以來(lái)先后與重慶機(jī)電控股集團(tuán)、建工集團(tuán)、化醫(yī)集團(tuán)、軌道集團(tuán)、慶鈴集團(tuán)等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,也使重慶鋼鐵在本地鋼材市場(chǎng)流通平臺(tái)方面占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。因此,重慶鋼鐵發(fā)力高端汽車(chē)用鋼市場(chǎng),較之外地鋼企,除了可幫助本地車(chē)企適時(shí)應(yīng)對(duì)鋼價(jià)波動(dòng)、縮短原材料物流運(yùn)送時(shí)間外,重慶鋼鐵自身每年還可大幅減少運(yùn)輸成本。

 

區(qū)域市場(chǎng)配套比或超過(guò)80%。多年以來(lái),重慶鋼鐵主打產(chǎn)品集中在船用鋼材等領(lǐng)域,呈現(xiàn)原料、市場(chǎng)兩頭在外的局面,運(yùn)出運(yùn)進(jìn)成本高企。雖然家門(mén)口有眾多車(chē)企,但由于缺乏汽車(chē)用鋼生產(chǎn)線,重慶鋼鐵始終只能旁觀外來(lái)鋼企吃肉。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,通過(guò)此次募投項(xiàng)目,重慶鋼鐵產(chǎn)品區(qū)域市場(chǎng)配套比或?qū)⒊^(guò)80%,將改變目前對(duì)單一下游行業(yè)依賴度過(guò)高的局面,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。重慶鋼鐵稱,這將大幅延長(zhǎng)產(chǎn)品價(jià)值鏈,帶動(dòng)現(xiàn)有1780mm熱軋薄板生產(chǎn)線產(chǎn)能進(jìn)一步釋放,業(yè)務(wù)之間協(xié)同效應(yīng)明顯。重慶鋼鐵表示,此次定增公司意在克服生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難的同時(shí)大幅調(diào)整、優(yōu)化、完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增加高附加值鋼材的比重,進(jìn)而將提高企業(yè)盈利能力的設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),提前謀劃“十三五”轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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