鄂鋼合金型材廠生產(chǎn)線于2002年初開始設(shè)計(jì)，2002年10月28日破土動工，2003年12月26日竣工投產(chǎn)，歷時(shí)14個(gè)月。該工程總投資約2.5億元，年設(shè)計(jì)產(chǎn)量50萬t，坯料尺寸為：150mm×150mm×9000mm，200mm×200mm×9000mm，240mm×240mm×9000mm，最高設(shè)計(jì)軋制速度18m/s。產(chǎn)品規(guī)格為Φ20mm-Φ130mm圓鋼，Φ20mm-Φ50mm螺蚊鋼，厚度60 -120mm，寬度60 -120mm的彈簧扁鋼。生產(chǎn)的鋼種以優(yōu)質(zhì)合金鋼為主，如20Cr，40Cr，20CrMoTi，35CrMo，42MnMo及60Si2Mn等；其它普碳、優(yōu)碳、低合金為輔，如Q195-Q235，45#-60#碳結(jié)鋼等；合金鋼比要大于50%。產(chǎn)品質(zhì)量全部適用于公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)(內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn))。

      坯料運(yùn)輸，采用熱送熱裝的新工藝。加熱爐采用全步進(jìn)梁通道內(nèi)置蓄熱式，坯料采用曲柄式上料臺架。直流變頻調(diào)速爐外輸入，爐內(nèi)輸出輥道，空氣、煤氣雙預(yù)熱，進(jìn)出坯料、加熱燃燒過程，全部計(jì)算機(jī)操作及監(jiān)控。燃料使用高爐煤氣或高焦?fàn)t混合煤氣，其配比大于6：1，熱值在1350kCa1為最佳狀態(tài)。

     軋機(jī)設(shè)備設(shè)計(jì)22架，其中含美國Morgan減定徑機(jī)組4架，全線采用平立交替無扭軋制。粗軋機(jī)組8架，其中Φ750mm 2架，Φ650mm 3架，Φ550mm 3架；中軋機(jī)組4架，其中Φ550mm 1架，Φ450mm 3架；精軋機(jī)組6架，其中Φ450mm 2架，Φ350mm 4架；減定徑機(jī)組4架，其中Φ360mm 2架，Φ320mm 2架。軋線18架軋機(jī)均采用直流單機(jī)驅(qū)動調(diào)速，全線配有3臺飛剪，其中1#，2#飛剪為國內(nèi)設(shè)計(jì)制造，3#飛剪為國外引進(jìn)。減定徑機(jī)組采用3臺1200kW直流電機(jī)驅(qū)動，并配備有水冷控溫軋制系統(tǒng)。全線設(shè)置活套6臺，其中精軋機(jī)組設(shè)5臺，減定徑機(jī)組前設(shè)1臺。

      冷床收集裝置反映了該線的布置特點(diǎn)，在12架軋機(jī)、2#飛剪后，設(shè)置大棒冷床及收集裝置，主要為生產(chǎn)Φ60mm-Φ130mm的大棒元鋼設(shè)計(jì)；在減定徑機(jī)組后設(shè)3#飛剪，并設(shè)置小棒冷床及收集裝置。分別配置了2臺Φ1800mm熱鋸機(jī)和1臺850t縱剪機(jī)，作為切斷或定尺使用。在兩套收集裝置內(nèi)，分別安裝了西馬克生產(chǎn)的計(jì)數(shù)器裝置。全線的工藝流程見圖1。

圖1：生產(chǎn)線工藝流程

表1：1-18#軋機(jī)的主要性能參數(shù)

表2：減定徑機(jī)的主要性能參數(shù)

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